本期导读 |
今年的七月是个火红的月份：香港回归10年、重庆直辖10年……为这个七月增添了不少喜庆的色彩。汽车界四大新政的实施，让火热的7月更加火了一把，对于汽车四大新政而言，“新车船税”一出就引来一片哗然。上月25日北京市公布了以“总体上浮”为基准的“车船税税目税额表”中，小型车车船税由原来的200元调至480元。
比较旧车船税而言，新的车船税在以下几个方面有所改变：一是将车船使用税和车船使用牌照税合并为“车船税”，统一了各类企业的车船税制；二是将其由财产与行为税改为财产税；三是提高了税额标准。根据《条例》，将原车船使用税税额幅度上限提高1倍左右，各地结合本地情况有所不同；四是调整了减免税范围。国家机关等财政拨付经费单位的车船将不再规定免税。同时，自行车等非机动车、拖拉机、养殖渔船等车船增列为免税车船。
对于这不一样的改变，消费者为之付出的的钞票可是翻了一番，于是新车船税“不理解”的议论弥漫在车界中，主要集中为两个问题：一是为什么要涨价？二是为什么要交给保险公司？那么对于这两个集中的问题，我们的专家又怎样为你解答呢，本周星期三会客室，嘉宾将为你解答心中的疑惑。
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