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会客室90期:车船税上限翻番利弊分析

  主持人 梁洪:欢迎大家来到FM103.9兆赫北京交通广播,现在是我们的直播节目《星期三会客室》,在我们昨天的节目当中为很多的听众朋友们已经做了介绍,从下周起我们的汽车天下将迎来全新版本的节目,每天的节目都会有新的调整,我们正在合作伙伴搜狐汽车上进行百姓评论员的征集活动,我们希望从下周起,每周的星期三会客室,不仅能够听到业界专家权威人士的声音,更希望听到广大听众朋友的声音,我们今天聊的话题有点散,是因为近期有几个非常重大的政策出台,而且这些重大的政策都是从7月1号,从7月份开始起就正式实施了。

  我们在这儿简单的和大家捋一下,近期对于很多开车的听众朋友都非常关注的几个大的消息,车船税随交强险一起缴纳,交强险的税率上下浮动,介绍一下直播间的二位嘉宾,是我们节目的两位老朋友,首先非常高兴请到搜狐汽车评论员贾新光评论员,您觉得这些消息从7月1号起都开始实施了,您最关注的是哪一个?

  贾新光:我比较关注车船税的问题,每个税都有充足的理由,非常好的理由,环保啊等等,但是一年一年加上去,效果就非常大了,对于消费者来说,负担太重了。

  主持人 梁洪:看来贾新光老师个人比较重视的是车船税的问题。我们的第二位嘉宾是财经时报汽车新财经的记者沈小宇。您比较关注哪个问题?

  沈小雨:我也比较关注车船税的问题,我们不断出台这些税,对于购车人一定有一些影响,但是更重要的是它能不能起到税本身,能不能调节公平的问题。

  主持人 梁洪:我们看看听众朋友发来的短信,5995说车船税涨的也太快了,1038说为什么总是在交税的方面出台很多各种各样新鲜的政策,好象对于我们来讲只有交钱的份儿。3338说我关注的是车船税,我就怕明年再出一个新的政策,我又得多交钱。

   我们就四个从本月开始实施的新的政策,既然大家第一时间比较关注的就是车船税的话题,我们就把这个政策简单的给大家做一下介绍。

  新车船税一出引来了新闻媒体,包括很多的老百姓的一片关注,上个月25号北京市公布了以总体上浮为基准的车船税税目税表,对比了一下旧的车船税,新的税收方面有以下几个改变,首先第一个就是将车船使用税和车船使用拍照税合并叫车船税,统一了各类企业的车船税制,二是由财产行为税改为财产税,三就是提高了税额,和原车船税相比提高了一倍。对于不一样的改变,消费者第一时间的反馈就是我掏钱高了一倍。

  我想主要集中的问题无外乎就是两个,一,为什么要涨价,二,为什么要交给保险公司,这也是我看到这个政策的两大疑问。今天也请正在听节目的广大听众和二位专家的观点,为什么要涨价呢,为什么一下子我们要交的钱又翻了一倍,二位专家怎么看?

   为什么调整车船税,为什么价格上涨?

  贾新光:实际上车船税是比较老的税了,多少年没有动,所以显得原来好象比较少一些,这次一下子调整上来了,调整的理由,它是为了建立环保型城市这么一个理由,车船税怎么跟环保型城市联系起来呢,他想加重了税收以后你不是就不买了吗,问题是车船税是在使用当中发生的,这个税本来的用处是车辆管理,因为车辆在平常使用当中他要进行管理,比如说你经常行驶,还有年检,还有从车管方面,他有管理的内容。

  现在来看,你说要管理,这个情有可原,但是你现在打出一个环保型城市,有点牵强附会。现在他把它交给保险公司,保险公司不是税务机关他为什么要来收税,这个不可理解,这是怎么形成的汽车养路费和汽车车船税的收缴是比较困难的,过去是比较容易的,过去是单位收缴,单位跑不了,现在不是了,比较困难。另一个,养路费在各省都到什么程度了,养路费的征集就到高速路上拦车,出过好几次事。这个税不是太好收,想出这么一个招儿来。

  主持人 梁洪:按照贾新光老师的话来说,来自官方的原因就是为了环保,这个理由不知道听众朋友是不是能接受,我们可以这样问,现在价格上调了一倍,原来是200,现在是480了,您会不会因为这样一个上调的价格而不去买车,您觉得这翻一番的钱数会不会影响您购车。

  谈到为什么让保险公司征集,马上看到官方的说法是这样的,由于机动车的车船税范围广,纳税人直接到税务机关缴纳税款道路不熟悉等等原因,因此让保险公司在收缴强制保险费的同时代收缴车船税。

  贾新光:对,道路不熟悉,主要是这个原因。

  沈小雨:税收的职能有一个非常强有力的功能,就是他希望不能做什么的时候,他又不能采取别的手段的时候,就是欲禁于征,我们为了环保提高税额,实际上对于购车者来讲没有构成太大的压力,比如通过征收高额消费税对奢侈品的限制,它都表明了一种态度,是不是通过这个税收来限制汽车的发展呢?它也不能说是限制,但是至少现在车多,造成污染,对交通造成了很大的困扰等等,政府也要表示一点儿态度,但是不能说大家都不去买车什么的,把车船税提高一点儿,给你一点儿眼色,告诉你我对这个有看法,我是这么理解的。

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