会客室84期：迈腾能在中国迈出多大一步

　　主持人 梁洪：欢迎您来到FM103.9汽车天下星期三会客室，和大家分享我们今天节目的主题之前想先和大家互动这样一个话题，今年中国的车市又是热闹非凡，俗话说萝卜快了不洗泥，现在中国车市新车上市的速度跟萝卜的多少直接发生了关系，对于我们经常做汽车的朋友们来讲，从去年到今年汽车上市的速度之快、之多真是让人眼花缭乱，最近我们想问问大家对新上市的B级车大家最关注的是哪一款，可以通过短信的方式和我们进行互动。

　　张宇星：比较关注的可能是一汽大众要出的迈腾。

　　主持人 梁洪：我们再来听听中国经营报主任记者张炤虎的想法。同样的问题，也想听听你的观点，您比较关注哪款车？

　　张炤虎：我关注的和张老师一样，也有迈腾，另外还有一款车可能大家都比较关注，就是凯美瑞，它从上市以来一直销售的比较好，我们业内人士比较关心它，迈腾我想也会关心它的销售优势。

　　主持人 梁洪：第三位嘉宾是中国工业报资深记者管学军。今天我们和大家聊的话题应该就是从迈腾开始聊起。0868说我关注迈腾，1866说当然是迈腾了，4577说我关注迈腾，想知道国产之后卖的价格到底是多少，我曾经说过这车要是超过25万肯定没人买。我们也请其他的听众朋友继续通过短信的方式和我们大家来互动今天的话题，就是最近一段时间对于中国汽车市场上来讲，进口也好，合资也好，还有我们的民族自主品牌，大家都可以畅谈一下目前，比如近一个月您最关注的车型有哪些。

　　既然我们的专家还有我们的听众都在关注迈腾这款车，我们在本周一的新车面对面当中详细的给大家解读过迈腾这部车，从技术的方面来讲，前两天我也试过这款车，它的操作性和动力性给我留下了很深的印象，一汽大众的这款迈腾不是进口的，应该是非常好的选择。

     迈腾对一汽大众的重要性？

　　我们今天再说迈腾不想再从技术的角度去谈它，我们想从更加宽的、更加广的角度谈这款车，大众在中国是有着最悠久的发展历史，最好的人缘，最广阔的市场背景，但是最近几年确确实实我们看到不管是一汽大众还是上海大众，还是两家大众加起来的销售业绩是一年不如一年，在迈腾还迟迟没有上市之前，有很多评论，都在说这款车对一汽大众太重要了，有一个很重要的责任在肩上，首先我们想问问你们，迈腾这款车是不是对于一汽大众来讲是非常非常重要的一款产品？

　　张宇星：迈腾对一汽大众非常重要，因为它在之前是A级车，不是B级车，另外一款车是奥迪了，关心迈腾一段时间以来，我有一个比喻不知道恰当不恰当，好象是一个要赶考的学生非要把功课做的非常非常之足，一直在做功课，千呼万唤不出来这种感觉，它通过媒体对外界讲BQ46的平台，讲1.86的发动机在大连投产，还有工业设计奖，很多很多的事情。

　　有一个细节让我感动了一下，今年年初的时候，有一个其他的活动到了一汽大众的二厂，我看到检测人员，我无意中看到它的生产车间的迈腾车，他在检查车后备厢的缝隙，他是拿一张纸在检测，这个细节的确让我觉得反映出德国人这种扎实、严谨、有序、认真，这个印象给我非常深刻，所以这么长时间它都没有推出来，所以我觉得这的确是太重要了，他是太谨慎了。

　　主持人 梁洪：因为这场考试可能是事关重大，所以迟迟不肯交卷。张炤虎你认为是不是迈腾这个产品让一汽大众如此紧张？

　　张炤虎：因为对于一个厂家来讲，产品往往要赋予它一定的功能，这款产品可能是为了增加销量，占用市场份额，也许某一款产品定了比较高的利润点，来转型，还有可能就是彰显他品牌的优势。我想迈腾作为一汽大众第一款B级车，肯定首先是希望它能够把一汽大众的品牌价值彰显出来，另外也希望这款车能够把一汽大众近几年以来在利润上的颓势把它挽救回来。

　　因为原来我曾经跟一汽大众的人聊过，他们认为最冲量的车可能还不是在迈腾上，可能是在萨基塔这样的车上，他希望能够把一汽大众整体价值提升到更高的高度上。从这个角度上来讲这对他是非常重要的，迈腾是一款B级车，对于用户来讲也是关注这款车是不是跟一汽大众过去的车型完全不一样，是不是能够把一汽大众整体定位提高到一个高度。