经济学者刘正山估算，地震带来的直接经济损失大约为5252亿元，今年初雪灾的经济损失为1516.5亿元，意味大地震对经济造成的破坏，较雪灾多近2.5倍。国家信息中心首席经济师范剑平亦表示，与雪灾相比，地震给人民财产造成更大损失，直接经济损失较雪灾大得多... [全文]
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| □ 道路损毁严重[航拍] 仍有40多个乡镇的公路未抢通 |
记者20日下午从四川省抗震救灾指挥部获悉，汶川地震灾害共造成重灾区阿坝、成都、德阳、绵阳、广元、雅安6个市州的259个乡镇对外公路中断，截至5月20日17时，尚有46个乡镇的道路仍在抢通之中...[全文]
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据记者不完全统计，目前在四川地区有生产基地的汽车制造企业包括一汽丰田、长安福特、长安福特马自达、长安铃木、力帆汽车等。由于在此次地震灾害中，四川一汽丰田是距离震中最近的汽车生产企业，其生产受到一定的影响...[全文] [地震或致成本攀升]
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包括成都在内的地震灾区大部分4S店已经停止营业，而因为地震导致的消费信心受损将使得四川地区的销售面临巨大的打击。虽然四川地区的销量在全国整体车市中所占的比例不足6%，但是由于目前全国车市整体处于微妙态势...[全文] |
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遭遇地震的四川省并非制造业中心。据统计，四川省的生产总值仅占中国国内生产总值(GDP)的3.9%，四川省制造业产值仅占中国全部产值的2.5%。以制造业代表的汽车行业来看，四川汽车业的规模在全国并不大。据四川省汽车流通协会的统计数据，2007年四川省汽车产销总量超过16.7万辆，全省拥有30万辆汽车生产规模... [全文]
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| □ [独家视点]灾后重建 对四川汽车工业将起推动作用 |
四川大地震对全国汽车市场影响有限，影响主要体现在短期和区域性的影响。对全国市场的影响主要是政府采购将有一定的压缩，对私人消费影响不大。对四川整体汽车需求总量和消费结构均不会造成明显影响。但是，灾后重建对于当地的成都王牌和川汽野马会有较大的需求，对四川汽车工业将起到一定的推动作用...[全文] |
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中国经济面临着经济运行周期重要的临界点的变化，因而经济运行事实上是走在一个十字路口。此次地震的影响不会改变经济调控模式，毕竟中国政府的经济政策更加灵活务实。
地震动影响只是其中一个突发事件，估计不会产生类似的蝴蝶效应。虽然5月市场零售有所下降，但由于5月的销售周期规律变化，因此5月厂家销量仍相对增长较好，厂家心态不应该受到太大的影响 ...[全文] |
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1976年，中国发生唐山大地震，当时第一批救灾部队是徒步急行军进入灾区的，只能靠两只手进行救援。而此次汶川地震，救灾部队是坐着军车开进的，一个团就要有500－600辆汽车，而大量救灾物资的运输更显现汽车的作用，10天大约有10万辆救灾车辆进入灾区。在抗震救灾以及灾后重建中，汽车将发挥极其重要的作用...[全文] |
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灾区的商品车运输可能受到一定影响，此外，零部件产品运输也会受到阻隔。
·对境内影响：连接川渝的多条交通干线中断，企业的产品能否运得出来？生产所需的零部件能否送得进去？这对川渝境内的车企形成考验。
·对境外影响：由于川渝地区聚集大量零部件企业，与辖区外地区的整车企业联系紧密，一旦物流中断，受灾害影响车企可能扩展至更大地区...[全文] [地震对车市五大影响]
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对国内车市来说，强震是一个黑色警报。近六七年来，国内汽车业一直处在亢奋状态，信马由缰，高歌猛进，曾有许多专家预言这种大好光景不会长久持续，然而2010年快到了，似乎没有明显的滑坡迹象。至少从汽车业的内部发展情况来看，高速快进仍然是最大的要求，乘着这股气势，中国汽车在近两年内赶超产销量大国美国似乎没有问题。但是人算不如天算，此次大地震是外部的客观影响因素，国内汽车业不得不被迫刹车减速...[全文] |
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·各类灾情，将造成交通道路在某些区域、某个时期遭遇严重阻碍，造成采购、销售物流两头流通不畅，零配件配套厂商更容易受到灾害冲击，从而陷整车生产于尴尬境地。
·灾情将造成消费力下降，影响汽车市场的销售水平提高。比如，四川一直是人口大省，是汽车市场的销售重地，此次地震灾害，不仅直接影响到当地的购买力，同时由于各类资金大量向支援灾区倾斜，也同时会间接影响到其他地区机构消费者乃至私家消费者的一段时期的购买计划，或者延后，或者中止 ...[全文] |
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生产捷达的一汽大众成都工厂，生产普拉多、考斯特等车型的四川一汽丰田，生产奔奔、志翔等轿车及微型商用车的长安汽车，以及合资企业长安福特马自达、长安铃木、力帆汽车等多家汽车生产基地都处在地震波及区内。目前，丰田在四川的工厂已经停产，这些停产的车企，以及受到地震影响的车辆物流，可能导致车市价格的再次上涨因素...[全文] |
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| ·部分中小车企在此次灾难中倾力而为，可能伤及元气，虽然提高了知名度和美誉度，但因资金困难使其研发，生产后劲不足；·部分车企组织二级经销商捐款，可能使部分经销商与车企关系紧张，影响其促销的积极性...［全文］ |
| 汶川地震对灾区经济造成严重影响，也对整体经济运行增加了一些新的不确定因素，但不会改变经济发展的基本面...［全文］ |
| 2008年以来的两次巨大自然灾害的叠加，客观上促使投资需求的增加，通胀压力无论是什么原因造成的，目前最急迫的是增加供给。因为自然灾害会使经历灾难的人们心理上产生影响，从而降低他们的生产...［全文］ |
| 灾后，甚至很长时间段，将有哪些汽车品牌会受到市场追捧？无疑是那些在救灾面前赢得了民心的品牌，比如吉利、奇瑞、比亚迪、华晨、江淮、长城、东南汽车还有广州本田...［全文］ |
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