编者按：中国车市趋缓且竞争愈加激烈，巨额产能使成本高昂，自主品牌如何突围？答案之一是走出国门，曲线救国。在此大趋势下，业内人士需对外国市场有更多了解，方能更好地提供意见。由此，搜狐汽车特和新华信合作，根据新华信《南非汽车市场发展及前景分析报告》，形成此专题，以飨业界。
目前，中国车企加快了进入南非的步伐。长安、北汽、吉利、奇瑞、长城、江淮等企业均开始或计划进入南非，一方面，南非车市广阔，另外，可借助南非辐射非洲大陆市场。南非政府已确定汽车工业作为拉动经济增长的主要部门，目标是争取在2020年之前，将汽车的产量提升至120万辆。
从市场份额来看，2011年占据南非车市份额最大的是丰田，为18.85%，其次为大众15.19%、通用10.35%、福特7.91%，CR4为52.31%，南非汽车市场集中度相对较低。因此也是中国车企的很好的机会。通过自身产品的特点，攻占跨国车企所不能攻占的市场。[全文]
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在南非贸工部登记注册的任何公司都可以经营进口贸易，不必申请进口经营权。根据《国际贸易管理法》，南非只对特殊商品实行许可证管理。
南非海关与南非标准局签订了合作协议，对进口实施非常严格的控制，中国产品出口到南非必须通过他们的测试。电气和电子设备及其部件的生产和进口必须获得授权书（LOA），并通过南非标准局的认证。
南非在2008年对进口或销售的部分机动车等产品的原产国标签要求，分级、包装、标志的法规和卫生部管理范围内的预包装食品标签等进行了修改。[更多]
外国企业在南非获取土地，有多种不同性质的土地可供选择：私人土地、国有土地、省地、市地、半国有土地等。这些土地都可以循正常渠道取得，作为商业用途。工业用地和特定用途土地：申请工业用地与特定用途土地的难易程度，视地区而定。土地所有人、中介公司、不动产开发公司等，愿意协助投资人寻找、租赁、购买或出售私人不动产。
土地过户税：土地过户税的税率视买方的身份而定。公司的企业等团体购买的土地，其固定税率按购买价格的10%计算。个人购买的土地，其税率共分8个等级，根据土地的价格确定征收1%到8%的过户税。[更多]
任何南非公司和个人未经批准不得拥有外国资产或从外国借贷，外汇管制通过南非储备银行及其指定的银行机构实行。非居民可自由向南非投资，但资本移出受限制。近年来，南非外汇管制逐渐放松，
通过股票投资的外国企业没有任何限制。但投资者要注意，在购买南非上市公司股票资时，需确认股票证书上有由授权经销商注明的非居民字样。
对汇出利润标准是，款项汇出后，当地借款的数额不能高于规定数额，如高于，须在汇出前降低当地借款数额。[更多]
2011年以前，南非使用的93号和95号汽油一直沿用1996年实行的欧2排放标准，对空气造成的污染较为严重。同时，由于汽车保有量大，发电主要依赖煤炭，南非成为非洲二氧化碳排放量最高的国家。
2011年2月，南非向市场推出符合欧5排放标准的新燃油。新燃油的上市旨在提倡绿色环保出行方式，与目前使用的汽车燃料相比，其碳排放量更低，造成的环境污染更少。南非政府为此投入近30亿美元的研发经费。此外，南非政府于2010年9月开始向汽车征收碳排放税。[更多]
南非有关劳工的法律包括《劳工关系法》、《基本雇用条件法》等。上述法律赋予工会很大权利，外国投资者应慎重处理劳资关系，否则易罢工。
工作时间：在雇员未同意的前提下，雇员每周工时不超45小时，每日工时不超9小时。若雇员年收入超16500美元则不受以上条件限制。
最低工资标准：普通工人最低工资标准因工种各异有所不同，按平均标准计算第一年最低月工资135美元，随工龄增长逐步增加。
休假制度：公共假期，雇员在南非政府规定的12天公共假日享有假期，若雇员在假期工作，则有权获得至少2倍的日工资。 [更多]
南非的税制极其复杂，不同类别的商品有不同税率。"汽车生产和发展计划"规定，从2012年起进口整车关税统一为25%，CBU整车进口税率25%，CKD为20%。
南非是"南部非洲关税同盟"成员国，成员国之间货物进出口免征关税。非是关贸总协定成员国，其关税分为最惠国税率和普通税率二类。欧盟在2008年前逐步降低直至免除从南非进口汽车的关税，而南非则在2012年前逐步降低从欧盟进口汽车关税，即从25%降低至18%。[更多]
