车人车事：“路路通”和”路文文”

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车人车事：“路路通”和”路文文”

2003年09月19日11:20　作者：蔡战

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　　相熟的车友们通常都叫他“朱仔”，叫她“文文”，而他俩的可爱女儿，则被叫作“小猪女”。不过，对广州的多数市民来说，恐怕更熟悉的是他们在交通台的名字，在那里，他是“路路通”，她是“路文文”。

　　他俩那辆宝石蓝色的赛欧车回家的一幕，朱仔还记得特别清楚，因为那是2001年7月13日———这天也是北京申奥成功的日子。“当时因为文文有了孩子，所以很快就决定要买车。”朱仔回忆起当初买车的情形。“当年并没有现在这么多车可挑选，我们在羚羊、赛欧和夏利2000中进行了比较，有自动波而且配置比较齐全的赛欧最终成为我们的选择。”这辆赛欧属于第一批产品，到现在用了两年多，并没有添过什么麻烦，一直勤勤恳恳地为主人服务着。当然它的主人也没有亏待它，时常对它进行保养，所以两年后的今天，看上去还像一辆新车一样。

　　“我们的生活因有车而完全改变了。”朱仔这样总结自己买车后的生活，“除了和文文两人一起开车上下班外，连休息日都和车在一起，无论是和车友一起开车去自驾游，或是和朋友们的聚会活动，都离不开爱车。日常活动的范围被大大扩展了，人的视野也随之被拓展，生活的品质也相应提高了，我们现在过的是网络+汽车的新生活。”

左图：面对相机的镜头，这一家人笑得十分开怀。蔡战/摄

　　说起自己难忘的几件事，朱仔和文文都不约而同地首先提到了2001年10月那次去粤北广东第一峰自驾游，那次文文还是“大肚婆”，也和大家一起凌晨4时多就出发，开车上海拔1902米的广东最高峰石坑崆看日出。黎明前的黑暗特别的黑，10月的山区凌晨寒意阵阵，山路路窄多弯，又是沙石路面，崎岖不平，大家开起车来小心翼翼，但因为轿车的底盘低，还是有车发生了拖底。终于安全地到达了山顶，近6时，东方天边一脉镶上金边的云层开始缓缓浮动，慢慢地，云裂开了一条缝，橙红色的旭日冉冉升出，光芒四射。此时，大家都忘记了山顶的寒气袭人，不停地跳跃欢呼，觉得之前的付出都是值得的。下山的时候，由于是自动波车，不得不长踩刹车，山道太长，为避免刹车片过热失效，中间还停车两次让其降温，后来朱仔发现，这时赛欧特有的“雪地模式”，可以在这样松滑的路面上发挥作用！当把波箱切换到“雪地模式”后，车辆行驶品质提高了，这个意外的发现让朱仔在以后的山地行车多了一种秘密武器。

　　是车友同时又是网虫的朱仔，原来一直活跃在新浪和网易的汽车论坛里。在和一群志趣相同的网友兼车友聚会时，大家有感于网络上常有的“马甲”横行，缺少真诚的情况，决定共同建设一个大家共有的网上家园———广州车迷网，在这里，“真诚、互助、友爱”成为大家共同的行为准则。

　　朱仔和文文都是交通台的节目主持人。由于自己就是车主，同时又是车迷网的“元老”，使他们能更好地了解广东车友对各项交通政策、措施的真实感受和意见，能及时把“民意”表达出来，同时和交警、交委等部门的良好关系，也使他们可以在第一时间把各项新政策、措施等新信息传递给广大车友。针对大家关心的交通热点问题，他们会及时请相关部门的有关人士来给大家解释说明，同时也会让听众参加讨论，发表自己的意见，像最近的停车场收费、市民拍摄交通违章等热点话题，都是他们节目所涉及的。

　　朱仔和文文，现在最快乐的事，就是在休息日，能开着车，带着小猪女一起上山、下海，面对相机的镜头，这一家人笑得十分开怀。

　　

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