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当我的耳朵听到“嘭”的一响，我的心也随之“咯噔”地颤抖了一下，在随后的两点九秒时间里，我完成了点刹车、摘挡、拉手刹和开关车门这一系列复杂的物理几何运动，然后在第三秒的时候已经蹲在后保险杠跟前，一边聚精会神地注视着那不到一指长的伤痕，一边叹息着用手轻轻抚摸着。 这个过程进行了大约有10分钟，看似我蹲在那里发呆，其实我的大脑在做一道复杂的逻辑题。题目的结论是我在倒车过程中顶到了一辆有着粗壮前保险杠的切诺基，题目的前提是这个车位十分宽敞，而我需要论证的是事情发生的过程。我的思维飞速地从我拿本到今天还不足两个月开始，转到刚才我一边倒车一边思考别的事情，最后想起来，倒车之前还对与后面车辆的距离存在着侥幸心理。唉！只是苦了我的爱车，可怜她进门还不到三个星期，此刻千言万语只化作我心中的一个“疼”字。我立刻给她的“娘”家去了一个电话，娘家人要把她接回去，还说要小住上一段时间。于是我过上了爱车回“娘”家的日子。对了，还没有给各位看官介绍我的爱车呢！她就是拥有日本丰田血统、在中国天津出生的威弛。 接下来的几天，我终日魂不守舍，想通过尽量跟自己强调一些她的缺点来压抑思念，可是效果却适得其反。比如我刚念叨她后排乘员头部和腿部空间有限，就立刻联想到她宽绰的后备箱；才琢磨她为什么奔跑起来总是中段动力感不强，又马上回忆起她起步的时候总是给我“快”人一头的优越感；于是我马上告诉自己她刹车比较肉，行进途中有沙石打底的声音，急弯侧倾，但是她笃厚流畅的车身、锐利清新的大灯、酷似硬地赛车的前脸造型和保险杠以及浅色内饰、真皮坐椅、月亮窗、电控车窗、电控后视镜、中控锁、TVSS电子防盗以及6碟连吞碟仓前置的发烧音响，实在让我由衷地喜欢。不过话说回来，在把他引荐给我许多会开车的哥们儿时候，他们都摇着头说：“哪都挺好，可是你一个男的开自动挡的车，显得窝囊点儿吧？”这着实让我矬人半头。这不，在她回“娘”家的日子里，就是这种“自卑”感，每每拯救我于思念的边缘。 终于到了接她回家的日子，听着103．9，我和她被堵在了南三环的一座立交桥上，往前一点点挪腾的我忽然发现旁边的车纷纷向我所在的车道渗透过来。再往前一看，一辆贴着“新手”的车趴在坡上死活起不来。想想自己抬了刹车就走的威弛，得，矬就矬吧，我喜欢。
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