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我来补充两句 |
| 人行报告显示 消费信贷推动产销增长 |
| 作者：[ 孔华 ] 时间：[ 2002年10月27日13:26 ] 来源：[ 广州日报-大洋网 ] |
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本报讯 人行前日公布的2002年第三季度货币政策执行报告显示，今年中国汽车工业发展速度超出预想，消费信贷极大地支持了汽车行业的发展。 发展速度超出预想 人行的这份报告显示，在加入世贸组织的推动下，中国汽车工业创造了超出预想的发展速度，汽车销售市场进一步走旺。1~9月全国汽车销售251.5万辆，其中，轿车销售74.5万辆。 报告指出，汽车产销量激增，主要是价格因素、需求因素、政策因素共同作用的结果。与此同时，汽车消费信贷对汽车销售增长的拉动作用十分显著。自1998年人民银行颁布《汽车消费贷款管理办法》以来，汽车消费信贷增长较快，截至2002年9月末余额已达936亿元，比年初增加501亿元，同比增加319亿元。 今年以来，各大银行纷纷加大汽车消费信贷业务的攻势，更相继推出了降低消费汽车信贷门槛的优惠措施。建行6月在主要城市出台“汽车消费信贷十大优惠措施”，首次把贷款买车人士户籍限制开放，贷款年限可延长至8年，购买进口车型也可获得银行贷款。 农行在9月也推出了十大优惠措施，且门槛更低，对公务员、高层管理人员等收入稳定、信用状况良好的人士发放信用贷款，利率最低可下浮10％。中行、工行相继推出了类似的优惠措施，各家银行在全国建起了多家专业汽车按揭中心，为客户提供办理所有买车手续一站式服务。 未来几年继续向好 在竞争中，银行通过和保险、经销商、中介、厂商的联合，创造出直客和间客式两种服务模式供贷款者选择，为购车人士节省了许多时间和费用。而且目前汽车消费信贷还是银行资产质量最好的业务之一，各家银行的损失类贷款均不到1％。 业内人士表示，新的《汽车消费信贷管理办法》正在制定当中，而《汽车金融机构管理办法》征求意见稿已经浮出水面。随着对外资汽车厂商和金融机构开放汽车消费信贷业务，贷款购车的价格和门槛继续降低，有外资汽车厂商已经放言要实现零利率争夺市场，为购车人士提供更有竞争力的汽车价格。 发展信用贷款、利率下浮及进一步简化贷款手续是未来金融机构汽车消费信贷业务发展的主要趋势。可以预见，我国汽车销量在未来几年将保持良好的增长态势。
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