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我来补充两句 |
| 降价 推新 促销 三把火将要烧透年底车市 |
| 作者：[ 王澈 ] 来源：[ 北京青年报 ] |
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进口车降价 国产车推新 经销商促销 上周五，北京亚运村汽车交易市场每月一次的汽车信息发布会上，总经理苏辉问了一个问题：年底车市会有什么变化？据亚运村市场的数字显示，8月市场内汽车销量比7月增加了381辆，而9月前两周的交易量又比8月最后一周（1117辆）有所增加。眼看“十一”将近，年底车市究竟会发生什么变化，还会保持今年上半年的火热吗？如果单从市场供应的角度看，热度将不亚于上半年。 ■进口车开始降价 据网上车市网站总监华雪介绍，进入9月以来，进口车出现了降价的趋势。在9月13日网上车市对北京市场进口车的价格监测中发现，出现降价的车型不只一种，而是很多，包括了市场上畅销的日本车和欧洲车，丰田佳美、大霸王、日产风度、宝马530I和318I等，其中，丰田大霸王从8月的46万多元降到了44万元，陆地巡洋舰降幅一万多元。 为什么进口车会有降价发生？业内人士认为，进口车今年虽然受入关影响，关税降了，但因非关税因素（许可证、汇率）的制约一直没有达到去年普遍预测的供销两旺的局面，现在到了年底，积压在海关的车辆占用着大量资金，经销商急于回笼资金，必然压低利润，期望尽早脱手，为明年做准备。另一方面，在年底，不排除还有今年的许可证下放到市场的可能，加上7月下放了一批许可证的车辆陆续到市，有车的商家多了，互相压价抢市场。 ■新车亮相扎堆 上周有两款新车亮相，一是上海大众POLO1.6L，一是南京菲亚特西耶那。由于时间接近，颇有打擂台的味道。两家公司选在这个时间推出新车，无疑是想搭上“十一”销售旺季的“班车”。上海大众宣布供应市场的POLO 1.6L轿车价格区间定为人民币13.55万元至14.8万元之间，它的市场对手应该是现在“人气极旺”的神龙爱丽舍，如果供货充足，POLO1.6L的市场表现应该不俗。西耶那的出现是意料之中的，在上周日的下线仪式上，南京菲亚特公布了它的具体价格：EDL标准型1.3L，普通漆9.79万元，金属漆9.9万元；舒适型EL1.5L，普通漆10.89万元，金属漆11.09万元。它的直接对手应该是赛欧和夏利2000以及富康新自由人。 而继POLO和西耶那之后，10月8日，当“十一”长假刚过，今年车市上最大的悬念——天津丰田的T-1将下线，有传言说下线的同时也上市。如果这样，年底新老之间将有一场较量，汽车价格虽然可能没有变化，但车市上，新车供不应求的状态很可能会延续到明年。 ■经销商开始促销 上周的一则消息预示了经销商年底促销行动的开始。9月2日起北京市上海汽车联营销售公司打出“帕萨特特惠月”的旗号，优惠月活动开始仅一周，售出各种型号的帕萨特100多辆，这个数字接近销售淡季一个月的销售量。据上汽联公司副总经理桑瑞林介绍，这次优惠活动不是降价，而是为迎接10月的“黄金销售月”而做的一次促销活动。这次进行优惠的车型有3种，帕萨特1.8手动挡车还是原价销售，但送原厂真皮座椅。帕萨特1.8T手动挡车原价24.98万元，优惠价为23.8万元，降了1.1万元。而帕萨特1.8T自动挡车原价29.31万元，优惠价为 27.8万元，优惠达1.51万元。 ■八月北京车市排行榜 排序 品牌 验证量（辆） 1 捷达 1068 2 别克 927 3 桑塔纳 887 4 夏利 860 5 富康 639 6 帕萨特 576 7 奇瑞 434 8 风神 369 9 奥拓 310 10 丰田 229 11 广州本田 208 12 奥迪 204 13 尼桑 141 14 红旗 133 15 奔驰 85 ■北京市工商局机动车分局提供 进口汽车排序 排序 品牌 验证量 1 丰田 229 2 尼桑 141 3 奔驰 85 4 本田 62 5 现代 36 6 宝马 33 7 沃尔沃 32 8 欧宝 16 9 克莱斯勒11 10 绅宝 10
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