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宝来使用维护指南
时间:[ 2003年05月12日10:36 ]

  “以奔跑为生,以奔跑为乐,以奔跑为表情,以奔跑为价值。”当中国第一辆驾驶者之车——宝来(BORA)于2001年12月9日降临到我们中间,它便以其自然流畅、结实饱满的造型,蓄势待发的动感,高科技的含量和精细的制造技术成为都市爱车一族的新宠。

  宝来(BORA)让我们体验到了真正的驾驶乐趣,但要随心所欲地驾驭它、征服它,可非一件易事。首先要当好一名合格的驾驶者,奔跑无界,那就得真正了解它,熟悉它,爱护它。在这里,就让我们一起共同交流,以奔跑者们共同的语言来说说“它”。

  奔跑,需要一颗健康的“心脏”

  发动机是汽车的心脏,要精心呵护这颗“心脏”,就需要我们来正确地为它选用发动机润滑油、防冻液和燃油等。

  首先来看看发动机润滑油。发动机润滑油的质量好坏直接影响到发动机的可靠性及其使用寿命,我们必须选用适合于宝来轿车各型号发动机的优质机油,在此建议您使用SAE5W-40改良型多标号机油。

  平时我们应该经常检查发动机润滑油的使用情况,比如查看机油,可先将车停在水平路面,关闭发动机后等待数分钟,让机油完全流回油底壳,这时拔出机油标尺,擦去油迹后再重新插入,再次拔出后观察液面是否在规定区域内。同时也应该检查一下机油滤清器是否有泄漏,如果有,则要尽快到特约服务站查明原因。

  接着来看看冷却液。发动机是一刻也离不开冷却系统的,冷却系统的正常工作保证了“心脏”的正常“跳动”。我们应常年选用含适当比例添加剂的冷却液,因为它不仅有防冻性能,还可以防止冷却系统产生水垢。在夏季或炎热地区也不要加入纯水,这样会使冷却液的浓度降低。冷却液浓度过高或过低均会对发动机正常工作产生不良影响,应该使用原厂防冻液(G12),切不可混加其它类型的防冻液。

  由于冷却液在工作过程中是在不断吸热放热的,要打开冷却液膨胀罐盖,必须要在发动机冷态时按规定打开,在冷却液热态时不要轻易打开,否则,可能会引起烫伤。在冷却液冷态时,其液面应在MIN与MAX标记之间,热态时可能会略高于MAX标记,若发现液面下降显著,应检查一下冷却系统是否有泄露,若有,应到特约服务站查明原因。

  最后再来看看燃油。由于宝来配备了三元催化转换器,因此,我们务必要给我们的“坐骑”加入辛烷值不低于93 RON的无铅汽油,否则,将会损坏三元催化转换器并导致尾气排放恶化,甚至影响“心脏”的正常运转。

  若发动机点火系统发生了故障,未燃燃油就可能进入排放系统而进行再燃烧,三元催化转换器将会因排放系统过热而损坏。若出现点火系统故障,我们应该立即降低车速,并尽快到就近的特约服务站排除故障。

  我们可以经常看看燃油系统管路和汽油滤清器下方地面上是否漏有油迹,若有,应及时到特约服务站检修。

  奔跑,同样也需要一个健康的“肺”

  空气滤清器将外面混有灰尘的空气过滤的干干净净,有了“肺”尽情地呼吸新鲜空气,才会有更多的氧份送到健康的“心脏”,动力源源不断。

  空气滤清器的结构也是比较简单的,不过它看起来虽然简单,可其作用却是不容忽视的。我们应该定期清理或更换空气滤芯,要做的也只是打开空气滤清器盖,取出空气滤芯,用高压空气清洁或者在地上磕掉脏东西就行了,如果空气滤芯太脏或者发现有水迹油迹,这时则须要换上一个新的空气滤芯,要注意的是应该使用原厂配件,以保证空气滤清的效果。

  奔跑,就要超越

  宝来轿车的手动变速器采用了拉索操纵换档方式,增加了换档柔顺性,而自动变速器采用了模糊控制理论,使换档冲击可以减到最小。

  手动变速器才是真正驾驶者的选择,“不厌其烦”地换挡才能真正体验到驾驶的真正乐趣。其中有时候会出现这种情况,当我们在车没有完全停稳时就挂入了倒挡,这似乎是“高手”的表现,其实这样做只会造成手动变速器的损坏,如果是自动变速器遭受这种折磨,那后果就更严重了。因此,切勿在车未停稳并还在向前行驶时强行挂入倒车挡。使用自动变速器要格外注意,应当仔细阅读使用手册中讲述的自动变速器的正确使用规则,尤其是当需要牵引时,换挡杆应位于N档,牵引速度低于50公里/小时,牵引距离不要超过50公里。通常应将车前轮架起来牵引,严禁反向拖车,除非你真的不想要它了。

  对于自动变速器来说,自动变速器油是一个非常重要的部分,宝来车要求使用专用自动变速器油,使用其它车型的自动变速器油将会造成自动变速器内部零件的损坏。

  奔跑,随心所欲是关键,静动自如才能深刻体验

  ABS、EBV、EDS和ASR系统让宝来“静若处子,动若脱兔”,而且前后均采用了盘式制动器,制动性能更加优良。

  但是,我们不能认为在任何情况下ABS均能缩短制动距离,在某些情况下,如在碎石路面或刚下过雪的光滑路面上行驶时,虽然ABS工作正常,但制动距离也可能会增加。ABS的功能受限于车轮与道路之间附着力,因此在潮湿或光滑路面上行驶时,一旦发现可能出现紧急情况,则要提前制动,不可完全依赖于ABS的有限功能冒险。在制动过程中,ABS起作用时,驾驶员能感觉到制动踏板的震动,并伴有系统工作的运转声,这是正常的,这时候应踩住制动踏板,不要放松。

  宝来轿车装有能减轻驾驶员因踩制动踏板引起疲劳的制动助力器,但其受发动机产生的真空度控制,发动机运转时该装置才会起作用,因此在下坡行驶时切勿熄火滑行。

  在行车途中应时刻注意制动踏板是否有力,制动是否灵敏,以及ABS工作是否正常,若不正常,必须及时到特约服务站检修。若ABS发生故障,位于仪表台上的ABS警报灯将点亮。我们需要经常检查制动液液面是否在MIN与MAX之间,若短期内液面明显下降或降至MIN标记以下,表明制动系统有泄露,应到特约服务站查明原因。您的车应添加原厂指定型号的制动液,决不可以与其它制动液相混合,否则将会造成严重后果。

  奔跑,在弯道同样重要,因为在此您需要灵活

  液压动力转向系统可以协助驾驶者更轻松地获得转向操控,它会使宝来转向灵活自如。

  当我们转向时,助力装置在密切配合,这时我们应注意不要将方向盘向一个方向打死时间过长,因为动力转向泵处于极限位置的时间不允许超过10s,否则将会损坏动力转向泵。另外在动力转向系统内严重缺油或没有液压油时不要起动发动机,这也将严重损害转向泵的正常功能。

  我们应该经常检查动力转向液压油的液面,方法是当发动机运转两分钟后将前轮打正,关闭发动机,拧开带有标尺的动力转向液压油储油罐盖,检查油面高度是否在MIN与MAX标记之间,若低于MIN标记时应加注,并到特约服务站检查系统是否有泄漏。

  奔跑,就要跑得舒心

  宝来轿车为了适应中国的道路环境,其底盘与悬架已经进行了适当调整。但中国的道路条件十分复杂,面对各种路况,我们应该采取柔和的驾驶方式。急转弯、急加速和紧急制动都会加剧底盘及悬挂的损坏,特别是使轮胎的磨损加剧。

  我们日常出车前应检查一下减振器及其防尘套、缓冲块的状况,并特别要注意传动轴万向节、减振器和转向控制臂等的防尘套或胶套是否完好,若发现有损坏,应及时更换。

  轮胎是关系到行驶安全性的重要部件,应格外注意。经常检查一下轮胎气压,使之保持在正常胎压状态。另外,定期的轮胎正确换位可以使轮胎磨损均匀。

  奔跑,在激情中感受科技

  宝来轿车融合了许多先进的电子技术,爆炸式安全气囊、电子防盗器、带有加热功能的座椅、仪表板多功能显示器、全自动环保空调、自动防眩目内后视镜、感应式前风挡雨刷器、电动调解可加热式后视镜、高度电动调节式电子大灯等配置,充分体现了宝来的高科技含量和以人为本的设计理念,学会正确使用这些功能将会为驾驶带来更多的方便和乐趣。

  奔跑,“特别的你,特别的它”

  特别提示:

  (1)季节交替时应及时到特约服务站检查蓄电池电解液的浓度,以免因浓度过低而结冰。当蓄电池结冰时,严禁充电。

  (2)风窗玻璃清洗储液罐应长年加注专用洗涤液,它不仅具有良好的清洁作用,而且当气温降低时不会因结冰而使电机损坏。

  (3)在后风窗粘贴太阳膜时要慎重,因为除霜电阻丝容易加热不均而使后风挡玻璃炸裂。

  (4)对车辆进行改装可能会影响某些系统,特别是电气系统。因此,进行任何改装均要遵循大众公司的有关规定,以免损坏车辆,确保改装后的车辆可靠性及安全性,应特别注意在安全气囊外罩上或安全气囊作用区域内禁止进行改装。如果您因个人要求确实需要进行改装,建议到特约服务站进行。

  另外,购车后要仔细阅读随车文件,并妥善保管,特别是各种密码,以便车辆保养维修时使用。对于新车的磨合要严格按照使用手册的要求进行,因为磨合期运行的状况对整车的寿命至关重要。各项维护与保养应到特约服务站进行,要使用原厂配件。在车辆使用中如遇到不明之处可随时致电一汽-大众特约服务站咨询

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