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我来补充两句 |
| 汽车信贷：政策放宽引狼入室 银行加紧圈地 |
| 作者：[ 刘薇 ] 来源：[ 羊城晚报 ] |
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随着国家酝酿已久的《汽车金融管理办法》的出台与国外汽车金融公司的进入，汽车消费信贷市场更将风起云涌。汽车贷款市场的“过江龙”与“坐山虎”必将上演一场好戏。 在汽车消费信贷业务方面一向比较低调的建设银行广东省分行，昨日打出“重拳”，推出“龙行万里”汽车信贷十大优惠措施，此举也意味着建行把银行服务的重心转向个人消费信贷的业务市场。 政策放宽引来“狼” ２００２年３月中旬，中国人民银行行长戴相龙在九届全国人大五次会议记者招待会上明确表示，央行正在制定“外资非银行金融机构在中国开办汽车金融服务的管理条例”，该条例将允许外国的汽车消费信贷组织、汽车服务公司来中国办理汽车消费贷款。 而近期传出的消息称，即将出台的《汽车金融管理办法》规定，外资汽车金融公司在华代表处经过３个月申报、６个月筹备后，可升格为分公司，在华开展包括销售、消费信贷、租赁等一系列的业务。 实际上，外资非银行汽车金融机构对国内汽车信贷市场已觊觎多时。早在６年前，美国福特汽车公司的汽车金融服务公司就在中国设立了代表处；３年前，美国通用汽车也设立汽车金融服务部门，德国大众汽车公司也差不多同期在中国建立了汽车金融服务公司。这些行动的最大目的，就是为现在的正式“冲锋”做准备。 蓄势待发的国外汽车金融机构，其实质性行动也正在悄悄展开：福特公司正在与中国银行洽谈，准备合作开展汽车金融信贷服务；德国大众可能设立独资汽车金融服务公司；而通用汽车金融服务公司，则在去年１０月已就建立汽车信贷公司向中国人民银行提交了申请，现正在报批中…… 国内银行加紧“圈地” 面对外资汽车金融公司的步步紧逼，已经在汽车信贷市场上跑马圈地的国内商业银行纷纷表示，今年将加大投入汽车信贷的资金，在简便手续、完善服务等方面，与国外汽车信贷机构一决高低。 建设银行广东省分行此次推出的十大优惠措施，即从为买车人减轻资金负担、简化办理手续等方面进行考虑。建行省分行个人银行业务部总经理李晓峰表示，随着国家对汽车消费信贷政策的逐步放宽和个人贷款需求的大幅增加，汽车消费信贷呈现越来越火爆的发展态势。今年汽车信贷市场已开始全面启动，车价、道路等经营环境也日益改善，市场走向规范。建行敢推出优惠政策，还是可以把贷款人的资信调查集中到银行手中，杜绝市场可能存在的不规范行为，一定程度上解决汽车消费的信用“瓶颈”问题。在此情况下，建行将大力拓展汽车消费信贷市场，预计今年全省贷款量将比去年增加５倍，市场份额占到全省的２０％。 中国银行广东省分行消费信贷科的有关负责人介绍，中行今年的汽车消费信贷势头良好，今年１－５月份，已实现贷款发放５．６亿元，早在今年４月份，他们已推出了“先贷款、后买车”服务，并与保险公司合作，给贷款买车人保险费最低可以打到６折，还有许多超值服务赠送。下一步他们还将进一步加大汽车消费信贷的推广力度，争取年内市场份额达到３０％。 而一些股份制银行也不甘示弱，招商银行广州分行个人业务部的负责人表示，招行去年有３亿元的汽车贷款，今年在对其内部加强管理，进行资源整合的基础上，将会考虑推出优惠政策。 对外资汽车金融公司进驻，李晓峰认为，国外汽车金融公司可以直接向买车人提供贷款，只要买车人信用符合要求，当场可以把汽车开回家，这对购车人无疑具有很强的吸引力。然而有竞争也会有合作，国内汽车信贷市场这么大，一家独占并非好事，稳健经营对金融机构来说更为重要，必要时还可借鉴银团贷款方式，共同向买车人提供服务。 “中外”相争，谁将得利？ ２００２年的国内汽车信贷市场暗流涌动，而中外金融机构的市场争夺战似乎一触即发，那么在这场争夺战中，谁将是最大受益者呢？ 业内人士指出，市场竞争的加剧给消费者带来的影响将集中于两点：省和快。据了解，目前从事分期购车业务的利润，主要来自三个方面：一是销售车辆的利润。现在虽然大多都是按原价卖车，但分期付款购车者一般不会享受到优惠；二是手续费。经销商一般在车款之外额外收取手续费，并且各经销商收取的费用不等，通常为贷款额的４％；三是保险费。银行一般会要求分期购车者５项保险，经销商也可以从中拿到返利。而随着市场竞争的日趋激烈，一些额外的费用很可能会减免，使消费者“省”钱；同时，贷款手续得到简化，使买车更“快”。由此看来，不管中外汽车信贷机构如何拼得“你死我活”，买车人将是最大的赢家。 汽车贷款空间巨大 资料显示，２００１年我国汽车贷款已经达到７００亿元，在被调查的２．２８万名城镇居民中，准备用贷款方式买车的人高达５０％。在经济、交通环境都比较好的广东，这一比例还将更高。然而，目前中国汽车销售中，最多只有１０－１５％涉及汽车信贷，与国外汽车信贷消费６０－７０％的比例相比，中国的汽车信贷市场潜力还相当大。建行“十大优惠”政策下浮贷款利率，在人行规定的基准利率基础上，下浮５—１０％，营销活动期间下浮１０％，仅此一项，一笔五年期的１０万元贷款，就可节省利息近１５００元；对符合一定信用额度的客户提供十成贷款、最长贷款期限可达８年，贷款无户口、汽车品牌限制等；而其“先贷款、后买车”的模式，可以使贷款人在授信额度有效期内，随时支用购车款，循环使用。 对于目前人行有关贷款年限最长不得超过５年，按揭成数最多八成的规定，李晓峰认为，他们推出的措施是建立在其“个人信贷额度贷款”之上，并不存在违规行为。而国家新的管理办法也正是这个方向，他们这样做正是一个对市场的预期。 |
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