贾新光：

　　美国有一个经济学家说过，日本和美国汽车工业还有德国汽车工业非常强的条件是有挑剔的消费者。挑剔的消费者包括两个方面，一个是国家法规要求非常严，另外一个就是消费者的要求比较高，不凑合，不容忍缺陷毛病。德国要求车速非常高，这是别的国家不敢要求的，德国的高速公路不限速。日本消费者一点儿小毛病，车身有一点儿小瑕疵就不要。这就促使了汽车工业不断改进，不断完善他的产品。

　　我们的消费者有时候没有办法，法规没有太高的要求，消费者也没有办法，只好容忍。这样容忍的结果就把汽车工业给惯坏了，认为大面上过的去，这个产品也就卖出去了，这个对于汽车工业提高竞争力是不利的。我的观点就是保护消费者实际就是保护汽车工业。当初美国制定“柠檬法”的时候，在外国汽车大量进入美国的时候，美国的汽车工业在质量上还是有一定的差距。

　　商务部定柠檬法，汽车厂不愿意，商务部认为要是这么下去肯定就要失败，所以坚定不移把柠檬法推出来。柠檬法推出来之后，美国汽车工业不得不改进自己的质量，最后美国汽车工业也是经受住了冲击。柠檬法叫汽车保用法，比我们的三包要严格得多。三次修保要退车，没有别的办法。为什么叫柠檬？这个法对于厂商来说好像柠檬含在嘴里一样酸。对于消费者可能就是草莓，好吃了。