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我来补充两句

如何避免夏季水温过高定期清洗散热系统

作者：[ 关山 ]　时间：[ 2003年06月20日18:29 ]　来源：[ 北京晨报 ]

　　读者张先生：我刚买了一辆凌志，听说夏季行车容易出现水温过高，我该注意什么？

　　三元桥丰田高级技师张立维：夏季行车造成水温高的原因比较多，其中多尘和飞絮是造成上述现象的主要原因之一。北京属于多风尘的气候，春季又多杨柳絮，所以车辆行驶一段时间，就会在冷却水散热器的散热栅上积存厚厚的一层灰尘与飞絮，从而大大降低本来优越的散热性能，就像给冷却系统罩上了一层保温被，使冷却空气不能穿过，造成水温过高。

　　汽车发动机散热不良如果不能及时处理，容易造成许多故障，甚至恶性故障。例如发动机可能会出现“拉缸”、“抱瓦”、机械磨损加剧、机件变形、冷却水管爆裂等现象。散热不良必然会使空调系统的制冷性能下降，可导致空调管路压力过高，引起系统泄漏甚至高压管路爆炸。一般装备自动变速器的车辆自变箱液冷却装置多在水箱下部，由于散热不良造成整个自动变速器烧损。

　　因此，建议定期清洗汽车的散热系统，一般每年两次为宜，最好在春夏换季飞絮消失的时候，将发动机水箱拆下进行彻底的清洁，并请专业技师对整个冷却系统进行全面的检查，以便及时消除故障隐患，确保您在整个夏季尽享清凉与自由驰骋的快乐。

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