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汽车磨合三大纪律

时间：[ 2003年06月12日17:19 ]　来源：[ 扬子晚报 ]

　　汽车磨合期，是指新车或大修后初运行阶段，一般为1000至1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。磨合期间，汽车具有零件磨损快、易出故障、润滑油易变质、耗油量大的特点，司机应注意限载、限速、选用优质润滑油、启动时“冷摇慢转，低速升温”、慢起步、慢加油、适时换挡、慢刹车、严格控制水温、经常检查变速器、驱动桥和轮毂的温度。

　　■起步先预热，制动分离合

　　尽量避免紧急制动，否则使磨合中的制动系统受到重创，而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。

　　“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况（紧急刹车）时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用。当车辆度过了磨合期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”。

　　■行驶常变速

　　勤换挡位，不要长时间使用一个挡位行车。磨合中的车辆在行驶时应循序渐进，以最低挡起步，逐步加高挡位。切不可使用高挡位低速行驶，或低挡位高速行驶。

　　■汽油高标号

　　高辛烷值的汽油应为磨合期首选，以防爆燃。如遇点火困难，应调整点火时间，避免急加速。磨合期结束，检查保养后才能进入正常使用期。

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