香车美女
新车报价
情色短信
首页- 邮件- 短信- 商城- 搜索- 新闻- 体育- 财经- IT- 娱乐圈- 女人- 生活- 健康- 汽车- 房产- 旅游- 教育- 出国- 求职- 游戏- 校友录
汽车首页 新闻 查询 试车场 车文化 香车美女 购车指南 报价 贷款 二手车 车主手册  SUV 俱乐部 约会
汽车查询
 分类查询
轿车 跑车 旅行车
概念车 客车 货车
媒体专区
中国汽车画报
广东卫视《车周刊》
汽车与驾驶维修
北京青年报
汽车之友
精品购物指南
车展速递
2003日内瓦车展
2003北美国际车展
2002汉城国际车展
2002东京国际车展
天津车展香车美女
2002北京国际车展
第23届曼谷汽车展
2001上海国际车展
2002日内瓦车展
台北车展香车美女
2001东京国际车展
2001悉尼国际车展
2001法兰克福车展
2001长春汽博会
图片欣赏
香车美女
品牌车廊
车展酷图
360°观车
豪华加长
精彩专题
福特皮卡历史回顾
3.15汽车维权专题
“新老三样”大比拼
2002国产新车瞭望台
家轿新星派力奥
夏利降价后的服务
降税与汽车价格大战
入世后车价怎么降
价格放开车价狂降?
国产家轿大战北博会
分类广告
Sohu >> 汽车频道首页 >> 汽车新闻 >> 产业新闻 我来补充两句
戴-克、福特、通用三大制造商向成本开战
作者:[ 但茹 编译 ] 来源:[ 中国商报·汽车导报 ]

  以高新技术带动产业发展是汽车界永恒的话题,而与此同时,各大汽车制造商也在竭尽所能地追逐更高的利润。眼下,美国的三大汽车公司——纷纷以各自特有的手段降低成本,这似乎意味着削减成本以获取利润已成为当今汽车工业的一种潮流。

  戴-克初见成效

  日前,戴姆勒·克莱斯勒集团美国部的最高行政官宣布,在制订了明年的目标后,集团将继续削减成本,以尝试为集团获取长久的利润增长。克莱斯勒集团的领导提出,他们明年的经营目标是获得超过两亿欧元的利润。

  “如果没有我们无法控制的意外发生,我们将坚持执行我们的改革计划。我们有能力达到今年的目标,而且继续执行这样的路线是很有利的。”克莱斯勒集团的总裁DieterZetsche在巴黎车展上接受路透社的采访时说。克莱斯勒集团已经取得了比预期更好的结果,在前两季度获得了9000万欧元的利润,这也得益于它们在过去的18个月中做出的比预期更多的开支削减。

  克莱斯勒的首席行政长官WolfgangBernhard告诉路透社的记者,在过去的两年中,他们已经削减了10%的成本,在2003年,有望达到削减15%的目标。“在2003年后,我们仍然不会停止削减成本,”Bernhard说。“现在我们已经取得了一点成绩,我们会寻求更好的改进。”他表示提高工厂的效率是最主要的焦点。

  Zetsche希望克莱斯勒在今年的后两个季度取得利润,他也承认按惯例第二个季度是销售旺季,而第三个季度是最弱的。他反复强调,克莱斯勒的目标是在销售上达到5%的回升。“我们确信能达到这个目标。”Zetsche承认现在增加收益是必要的,他也希望在明年年中看见克莱斯勒的新产品带来的强大冲击,不断刺激美国的汽车市场,从中获得收益和利润。Zetsche希望通过在未来十年内增加100万辆车的销量来实现这一想法。

  福特加快速度

  在欧洲大陆的汽车销售市场萎缩的情况下,福特汽车公司开始了它削减成本的行动。

  福特欧洲部门的新总裁MartinLeach说,他的行动是为了在今年获得高额的利润,但是必须要找出新的方法来削减常用开支。他在一次接受采访中说,各个部门都要加快实施削减成本的计划,“外在的环境并不象我们想像的那样有把握。”

  福特并没有公布它在欧洲所获得的利润,人们也不清楚它打算在欧洲赚取多少。去年,它只获得了少量利润并且只表示今年希望增加利润。Leach说裁员不会作为福特这个计划的一部分,取而代之的是在原料供应和产品制造过程中寻求额外的开支缩减。他希望欧洲福特能够削减1400万欧元的成本,这已经包括在从2000年春天开始的三年调整计划中。

  福特汽车集团副总裁DavidThursfield计划在接下来的六个星期里会见主要的原料供应商,世界第二大的汽车制造商在它削减成本的计划中要改善同原料供应商的关系。Thursfield负责管理福特全球的采购。他将通过各种途径会见福特的前100位原料供应商。他在巴黎车展上接受采访时说到,他将决定怎样在不损害原料供应商们的利益的情况下实施他削减开支的计划。

  在去年蒙受了5亿4千5百万美元的损失后,福特公司做出了削减成本的计划。福特要求它的零件制造商Visteon公司减少开支,而且要多过它的前任的预算,包括北美的1250万美元和欧洲的500万美元。福特公司意识到原料供应商应该通过更加容易的途径对福特提出建议,同时“他们也有义务提高工作效率,”Thursfield说。“我们被指责窃取了原料供应商的利润”他说,“我们不是这样做的。我们会加入到原料供应商里,听取他们的意见,帮助他们做出有发展性的决定,在避免损失他们利润的情况下削减成本。”

  Thursfield在五月被任命监督采购情况,除此之外,8月1日开始他还负责监督北美以外的汽车生产情况。作为欧洲的领导,Thursfield指导削减成本的计划,在他管理的区域去年以此创造了2660万美元的利润,而之前的2000年损失了1亿1千3百万美元。福特的首席执行官WilliamClay称欧洲计划是整个公司的典范。

  通用志在明年

  通用汽车公司正在推进它的计划,迫使原料供应商答应在2003年降低价格,他们希望大多数降幅能在4%到6%的范围。

  通用的采购主管BoAndersson上个月与他的前20位原料供应商在德国召开了一次会议。通用在1月开始接触原料供应商,谈及今年的削减计划,在4月初见成效。“实际上,我们想一起在10月中旬制定出一个更好的计划,”通用负责全球采购、生产和后勤的副总裁Andersson说。“今年这个计划在一月开始,我们感觉已经太迟了。”

  通用这一计划的初衷源于汽车制造商需要面对的沉重的资金压力。尽管原料供应商被压制了许多年,2001年通用56%的费用还是用于原料采购上,这意味着在未来他们将继续让原料供应商降低价格。

  一位不愿透露姓名的原料供应商相信通用在2003年将会制定一个合适的价格。这位供应商也说通用似乎在加快价格谈判的速度。Andersson说通用所做的削减成本的尝试会由原料供应商来实现。削减幅度高至10%,低至2%。除此之外,原料供应商做出的任何技术上的改变也会导致成本的降低。通用也要求原料供应商在投标下一个项目之前同意现行的价格收缩方案。Andersson说减少成本是通用和原料供应商之间“今年惟一真正的大事”。通用的原料供应商在其他方面上做得很好。通用今年的目标是要尝试让原料供应商将降低价格和未来的工作连接起来。

  原料供应商说他们会抵制这种做法,他们不愿意在不得到任何好处的情况下降低价格。“对于一个原料供应商来说,只是片面的降价非常困难。”一位供应商说。“老实说,我没有看见任何人可以接受通用公司的这种做法。Andersson承认通用在给原料供应商新业务时会制定降低价格的协议。但是他说这并不影响原料供应商的原有的业务。他会敦促原料供应商降低他们的供应价格。

  并且,通用将会开始联系韩国的原料供应商,他们影响通用大宇集团,通用会拥有大宇大部分有用的资源。Andersson说。“我不认为我们直接从韩国购买原料有什么过分,韩国是一个1亿7千万美元的供应市场,是个非常大和非常好的市场。”

  

我来补充两句
相关文章
  • 中国设出口基地建厂 亚洲车商纷纷国外造车
  • 中行发布新《办法》意见 汽车巨头跃跃欲试
  • 跳水价格战三败俱伤 美汽车巨头紧急叫停
  • 购车税优惠政策取消 韩国车商目光转向出口
  • 各大厂商争着来 日本车“跑步”进入中国
  • 召回总数达200万辆 国外车商遭遇8月召回热
  • 全军挺进 警告拦不住日本车商的中国投资热
  • 车商锁定优质客户 “富人阶层”各有所好
  • 新体群被盯紧 “生于70年代”引导消费潮流
  • 网站登记 - 我们的客户 - 搜狐招聘 - 广告服务 - 联系方式 - 保护隐私权 - 公司介绍
    Copyright © 2003 Sohu.com Inc. All rights reserved. 搜狐公司 版权所有
    京ICP证000008号 北京市通信公司提供网络带宽