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我来补充两句 |
| 购车税优惠政策取消 韩国车商目光转向出口 |
| 作者：[ 陈雄亮 编译 ] 来源：[ 中国商报·汽车导报 ] |
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由于国内购车税优惠政策被取消，8月份汽车销量猛烈增长的势头已回落，现在，韩国汽车制造开始把目光转向出口市场。 由于购车税优惠政策将到期，加上实行更短的周工作日，使韩国8月份的汽车销量火了一把，特别是运动多用途车。 据韩国第一大汽车公司现代汽车公司日前宣布，该公司8月份的汽车销量为156321辆，增长了18％。 8月份，休闲轿车的销量为16679辆，与去年同比增长了34．2％；出口到北美的汽车呈稳定增长的态势，其中现代8月份的出口量为87281辆，与去年同比增长了23．7％。 据市场分析人员表示，车市火爆的原因是人们想抓住购车优惠政策快到期的最后机会，同时，人们更偏好节省燃油的休闲车。 而汽车制造商在今年余下的几个月中将把目光盯在出口上，因为国内市场的需求因季节因素及购车税优惠政策的取消而将下降。 从今年5月开始，韩国财务行业和政府部门的雇员每周工作日缩短为5天。从去年开始，韩国为刺激汽车消费出台了购车税优惠政策，该政策9月份到期。 韩国第二大汽车公司起亚汽车公司8月份的销量为93465辆，同比增长12．7％；出口为51194辆，同比增长5．4％。 韩国第三大汽车公司大宇汽车公司8月份的销量为22952辆，同比下降42．1％；出口为7018辆，同比下降73．4％。大宇下降的原因主要是该公司被通用汽车公司收购，目前仍处于过渡阶段。 此外，SUV制造商SsangYong汽车公司8月份销量为12997辆，同比增长60．9％。戴－克集团拥有SsangYong公司1．2％的股份。 韩国最小的汽车制造商雪诺－三星汽车公司8月份销量为9357辆，同比增长38％。法国雷诺集团拥有该公司70％的股权。
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