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我来补充两句 |
| 各大厂商争着来 日本车“跑步”进入中国 |
| 作者：[ 秦武平 ] 来源：[ 新民晚报 ] |
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德国车、美国车在中国市场占据起跑的领先优势，原想“一停二看三通过”的日本车如今开始了加速跑。今年以来，日本各大车商和中国企业频频“眉来眼去”，并争相在华布阵抢占有利位置。 最近，丰田与一汽“牵手”，不仅要生产T－1、运动型多功能车和中高档车，还要协助开发红旗轿车的后续车型。预计到2010年，产销汽车可达30万—40万辆。不甘落后的日产，已将拓展中国市场作为当前首要目标，新推出的一款运动型多功能车将于明年初在郑州日产汽车公司生产。本田布局也快，拟在广州建设一个出口国外的经济型轿车生产基地，起步规模为年产5万辆。就连“越野车之王”三菱，也要全速开进中国市场。先与北京吉普签署了制造三菱帕杰罗车型的技术许可协议，明年第一季度就开始生产。与东南汽车工业公司合作生产的项目正在报批过程中，明年上半年即可投产上市。据悉，目前在中国道路上奔跑的三菱车约有24万辆，在湖南、辽宁、黑龙江等地都有了技术合作项目。 日本车步调一致加速驶入中国，与日本国内汽车市场衰退、欧美轿车“反击”有关。有数据表明，今年上半年日本新车销量为201万辆，比去年缩水约6％。由于日本各大汽车厂商加大了在华产销力度，今年6月以来收获不小。
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