中国汽车工业协会上周五公布的数据显示，今年１至１０月份全国共生产汽车３５６．１万辆，共销售汽车３４７．８８万辆，分别超过去年全年的３２５．１２万辆和３２４．８１万辆，而汽车业明显呈现集团化倾向，一汽、上汽和东风三大汽车集团的产销量分别达到１８２．０８万辆和１７５．７７万辆，均超过总量的一半，占据５１．１３％和５０．５３％。

　　据统计，受“十一”长假的影响，１０月份全国汽车产销增长率有所下降，产销分别为３６．１９万辆和３６．０４万辆，与上月相比分别下降１３．２５％和８．７５％。但是这点不利因素仍然无法阻挡前十个月的产销双双超过去年全年的总量。专家分析，全国汽车产销大幅增长的主要动力来自轿车产销持续暴增。业界专家称，按照目前的发展势头，预计今年全国汽车产销将双双突破４２５万辆。去年，我国汽车业以３２５．１２万辆的产量排在继美国、日本、德国、法国之后的全球第五位。今年我国有望超过法国，成为全球汽车生产第四大国。

　　业内人士认为，汽车产销向几大集团集中将成为中国汽车业的发展趋势。东风汽车公司总经理苗玗表示，现在中国有１００多家汽车生产企业，肯定不能都生存下去。“美国每年１６００万辆的汽车产量，只有三大汽车企业在生产。” 苗玗认为，中国汽车业的发展格局最后应是少数几家大企业占领市场。