法拉利再折桂冠 壳牌喜力无惧高温(组图)

　　迈克尔·舒马赫在马来西亚获得了第二场胜利，壳牌公司提供的喜力润滑油(F1SL785)无惧雪邦赛道高温、高湿天气的严峻考验，为保护红色法拉利战车引擎立下了汗马功劳。

　　整个周末，F1赛车经历了非常严酷的考验，在排位赛时，赛场的地面最高温度一度达到55度，而在决赛当天，短暂的降雨更使得本来就十分酷热的场地又异常潮湿，给赛车的引擎带来很大的麻烦，最终造成3部赛车爆缸而退出比赛，新赛季单引擎规则在马来西亚显露了杀机。

　　在壳牌公司提供的喜力润滑油的保护下，法拉利引擎再现出其非凡的战斗力和无可匹敌的稳定性。法拉利车队的赛事总监让·托德赛后说：“我们非常感谢壳牌，在本站如此恶劣的气候条件下，他们为法拉利引擎提供了最棒的润滑油及燃油产品。”

　　“在去年我们投入了大量的人力与时间研发全新的喜力F1SL785润滑油，就是为了帮助法拉利赛车应对新赛季的单引擎规则，我们一切的出发点就是在保证053引擎澎湃动力输出的同时，确保其在整个周末的稳定性。而今天法拉利引擎和变速箱经受住了本站比赛的高温、高湿环境考验，我们有理由为壳牌喜力润滑油和整个车队的出色表现而高兴。”壳牌公司的油品技术专家迈克尔·考普森说，“我们可以自豪地说喜力润滑油在今天的比赛中，为法拉利车队的获胜做出了非常重要的贡献，当然同样表现出众的还有壳牌的燃油和车队出色的加油策略。”

　　虽然还有16站未赛，车王舒马赫已经遥遥领先，积分比位列第二名的队友巴里切罗高出7分，而使用壳牌润滑油和燃油的法拉利车队更是领先了第二名的威廉姆斯车队16分。两周后F1赛事将移师新的F1赛道巴林，面对全新赛道我们期待着壳牌和法拉利车队会有同样出色的表现。

　　目前壳牌向中国市场提供的润滑油主要有，超凡喜力、非凡喜力、特级喜力（俗称黄喜）和红色喜力等产品，由于壳牌喜力润滑油享有高科技配方，具有良好抗氧化性，清洁分散性极佳，低温启动性和高温抗磨性好等技术特性，深受广大消费者的青睐 。

　　荷兰皇家/壳牌集团是世界上最大的国际能源公司，其业务遍布全球145个国家。壳牌在华投资总额超过19亿美元，壳牌的五大核心业务 —— 勘探和生产、油品、化工、天然气与发电和可再生能源都在中国得以积极开展。