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不能片面指责三大企业不搞自主研发(图)
AUTO.SOHU.COM  2004年04月09日21:07  中国商报·汽车导报
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  ■现在开发自主品牌最需要的就是人才。

  ■政府应该以优惠政策鼓励自主开发,不应设置过多门槛。

  陈祖涛:自主开发现在有两个问题亟需解决,一个是要赶快培养人才,培养人才不是几年、十年的事,所以说竺延风总经理说“耐得住寂寞二十年”是有道理的。举个例子,华晨中华刚建立起来的时候,他们很自豪地说是中国第一个有自己知识产权的车,但是我认为他只有产权,没有知识,将来要搞第二个产品,他还要花大钱去买,所以必须要培养人。

  第二点,政府要鼓励开发。政府机构要“少管闲事”。现在是汽车工业“井喷”阶段,各大公司都来了,要用优惠政策来支持开发,不要设立过多门槛。

  张兴业:我觉得政府从政策上要欢迎合资企业走本土开发的路。在中国开发的产品应该奖励,不光是要奖励中方,还要奖励外方。现在,有不少外国人来到了我们的企业工作,还有好多国外的人员在回来,所以我是相信我们的队伍的。在合资企业里有我们的开发队伍,在奇瑞这样的企业里也有专门的开发队伍。

  有人说中国是汽车大国不是强国,但是我认为只要产量上去了,我们也把产品出口到外国,也就能成为强国。现在国内的技术可能还不行,我们把国外的技术买来再学习也可以。有人认为中国将来要成为世界汽车工业的制造基地,这个观点不全面。我们不仅要自己开发,合作开发、双赢开发也是可以的。

  中国的企业不仅要瞄准中国市场,也要瞄准国际市场。(记者 但 茹)


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