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980万元车款离奇“蒸发'的经过
AUTO.SOHU.COM  2004年07月02日16:19  中国商报·汽车导报
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  读者来信

  《中国商报·汽车导报》编辑部:

  我是贵报的读者。不久前我公司遭遇了980万元车款离奇“蒸发"的事件,现将经过如实向贵报反映,希望能引起广大读者的注意。

  我公司大连合友汽车贸易有限公司是东风日产柴厂车系在东北三省的总代理商。2004年3月15日,大连当地一家民营企业大连阿尔滨集团土石方工程运输有限公司(以下简称土石方公司)与我公司签订了购买20辆车的合同,单价49万元,总价980万元。合同规定,土石方公司在车辆运到大连后将款项一次性拨到我方指定的账户。

  当车辆运至大连以后,2004年4月19日,双方进行结算,我公司的噩梦就此降临。当天下午,土石方公司交给我方一张奇怪的单据“大连北方易货交易有限公司易货额度转账凭证",上面盖有两枚印章,分别是“大连北方易货交易有限公司易货额度转讫专用章"和“中国光大大连沙河口支行代理大连北方易货交易公司易货额度结算专用章"。

  拿着这张单据,我公司质问土石方公司为什么我公司账户上没有980万元的款项,对方称银行盖章的这张单据证明已经将款项支付,买方义务已经履行完毕。我公司一头雾水。随后找到大连北方公司易货交易有限公司(以下简称北方公司),北方公司称:你们是在易货,土石方公司用在北方公司的“易货额度"换取20辆车。我公司此时豁然开朗:原来对方在签订合同时就打下了伏笔。由于合同是对方起草的,因此对方在第四条规定:所有车辆运至大连后由乙方到甲方所在地按易货款额度办理车辆全款结算手续。甲方指定银行,乙方负责在甲方指定银行开户,甲方一次性将款拨付给乙方。当时我方就问这“易货"是怎么回事,对方答:因为我们这笔款是在银行的贷款,按规定是专款专用,这与你们无关,你们只要在我方指定银行开户,我们将款一次性拨到你方账户就是了。

  在我公司看来,无论买方是什么款项,只要能按约定划到我方账户就行。合同当时就这样签订了。没想到,这一切都是买方事先预谋,企图用所谓的“易货额度"进行结算,而不支付货款,而且对方又有合同这一武器,似乎是我方同意这样的付款方式。但对方却疏忽了一点,就是,“易货额度"并非款项,因此就无法划到我方账户。

  本案至此出现了两个耐人寻味的环节:

  一、“易货额度"到底是什么东西?

  原来,大连北方易货交易有限公司(其营业范围有一项为:企业产品易货调剂的中介)在进行一种“业务",方式是吸收会员加入,会员之间进行易货交易,但这种交易实际上不但是普通意义上的易货即“物物交换",而是北方公司为会员分配一种流通工具“易货额度",这样,会员之间就可以用“易货额度"进行买卖,北方公司对每一笔交易收取交易费。北方公司称这是易货交易的高级形式,即“额度交易"。北方公司称,与光大银行大连沙河口支行合作,为会员提供5亿元额度的交易额。北方公司有自己的结算机构,为交易进行结算(实际上是光大银行大连沙河口支行“代理结算")。

  大家知道,在目前的中国,这种利用一种交易媒介进行会员间交易的方式只有证券交易所和商品交易所,由于这两种交易所涉及的交易媒介即证券和标准化合约的买卖,直接与国家的金融手段相连,因此须由证监会按严格的审批程序审查批准。北方公司这种利用“易货额度“进行场内交易的方式无疑是成立了一个“额度交易所",是一种严重扰乱金融市场的行为,本应取缔,但却无任何机关干涉。

  二、光大银行大连沙河口支行作为一家商业银行,只能进行人民币的结算,在本案中却奇怪地为这种“易货额度"进行结算,使得北方公司这种本来非法的操作方式有了银行的“代理结算"。当我们质问该银行时,该银行的回答是:我们不是正常意义上的银行结算,只是为北方公司提供一个记账平台。但是,在上面所提到的奇怪的“转账凭证"(中国人民银行规定的转账凭证显然不包括这种凭证)上盖有“代理结算"字样又该如何解释呢?所谓的转账,自然是货币在银行账户之间的划转,光大银行大连沙河口支行明知“额度"不是货币,无法实现划转,却在“转账凭证"上盖章加以确认。

  也正是因为有了这张盖有银行印章的“转账凭证",才使得土石方公司没有也无法按合同约定将款项划到我公司账户的情况下,可以理直气壮地声称款项已付。

  上述事实,恳请新闻单位能予以调查。谢谢!

  大连合友汽车贸易有限公司  

 

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