富士重工R1福利车 目标年内上市(组图)

“R1”前视图

　　富士重工业日前在第38届东京车展（千叶市幕张会展中心，公众开放期：2004年11月3日～7日）上，参考展出了微型车“R1”的福利车。R1是一款双门车型，具有与微型车“R2”相同的前部车身设计，“目标是在2004年内上市”。

　　车身尺寸为长3285×宽1475×高1510mm。轴距未予公布，据说比4门“R2”短。

“R1”后视图

　　该车主要考虑两人使用，“销售目标是子女已经成人的生育高峰一代，以及20来岁的女性等年轻用户”（解说员）。座席采用2+2方式，后座席备紧急情况下使用。希望以此换取可轻松够到从驾驶席到后座席范围内的物品的良好易用性。放倒副驾席，还可将靠背背面当小桌使用。引擎为排量与R2同为0.66L的直列4缸，并配备可变阀门正时结构。变速箱采用CVT（无级变速箱）。

“R1”仪表盘

　　该公司曾在2003年东京车展上展出过电动汽车“R1e”,R1e以此次展出的R1为原型，进行了加大车宽等改进。（记者：田知本 史朗）