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降价潮歇车价趋平稳 五月出手买车正当时

AUTO.SOHU.COM  2005年05月17日08:24  东方网-文汇报
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  刚结束的上海车展给中国车市带来了不小的震动,很多人于是大胆预测:上海车展后,随着各大汽车生产厂家的新车陆续上市,车价肯定会连环降价。但从“五一”黄金周各地车市的终端销量情况来看,车市并非像先前部分人士预测的那样,反而还出现了一波“小高潮”,部分车型出现了供不应求的现象。

  那么,5月的车市究竟会出现怎样的格局呢?会不会像消费者所期待的那样“降”声一片呢?笔者根据手中掌握的相关信息,对5月车市进行了大胆预测。

  预测一:降价潮暂时不会出现

  上海车展上,有比亚迪F3、雪佛兰Aveo、东风日产颐达、长安铃木雨燕、奇瑞M14、宝来1.8T运动版、丰田锐志等众多新车亮相。据不完全统计,本次车展上有近30款亮相新车将在今年内陆续上市。其中,将在国内正式销售的进口新车达10余款,如VOLVOXC90标致407雪铁龙C5等。加上刚刚上市的丰田皇冠、别克荣御等新车,今年车市已成为新车的主战场,新车的上市势必会引发新一轮价格战。

  但据笔者了解,上海车展亮相的几十款新车,其上市时间绝大部分都集中在下半年,有的甚至还要晚些,要到明年才会上市,所以新车的上市并不会立即给车市带来降价狂潮。

  从目前车市的种种表现来看,5月份车市总体趋于平稳,不会有大的价格波动。估计要等到7月甚至更晚些时候,车市才可能出现降价潮,但都不会有大面积的价格调整。所以持币观望的消费者现在下手,应该是不错的选择。

  预测二:经济型车涨价不现实

  近段时间以来,汽车制造业的原材料、能源等价格上涨给厂家带来一定压力。面对上游产品不断涨价,国内很多汽车厂家叫苦不迭,极力呼吁原材料上涨日子难过,经济型轿车应该涨价,并希望消费者支持与理解。

  在上海车展期间,吉利汽车掌门人李书福华普汽车董事长徐刚、福特汽车中国副总裁许国祯等一大批车界重量级人物纷纷表示,汽车上游产品涨价,经济型轿车很难消化,所以经济型轿车在近期内涨价的可能性很大。

  汽车厂家们的“涨”声不绝于耳,但真正落实到上涨的却没有几个。从市场竞争的法则来看,任何一款汽车在投放市场一段时间后,再做出涨价的行为,都是非常谨慎的,特别是在处于激烈竞争的汽车市场里,涨价几乎是不可能的。

  业内人士甚至还认为,上涨几百元的成本对售价过万元的汽车价格影响是微乎其微的。而这点增加的成本,很容易被产量的扩大和内耗的控制所忽略。因此,汽车厂家喊“涨”有点像无病呻吟,消费者完全可以置之不理。

  预测三:车市有望现旺销势头

  去年年底,曾有过“2005年车市将面临大洗牌,价格战火高烧不退”的预测。今年以来,车市虽然不能用“火爆”来形容,但各大品牌汽车的销量均取得不俗成绩,卖断货的情况时有发生。

  有分析人士认为,出现这样格局的主要原因是,今年车市在经过几个月竞争和价格微调后,其总体价格趋于稳定,特别是在经过上海车展后,车市并没有出现预期的大规模降价现象。因此,部分持币观望的消费者,在苦苦等待近半年后,也实在等不下去了,近段时间很可能会再次出现订购热潮。(语嫣)

( 责任编辑:余建约 )

 


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