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福克斯名声在外，两厢福克斯在世界上的表现确实不俗。作为在国外市场销量最大的车型之一，它的外观设计极具动感，完美的操控性和强大的动力秉承了福克斯系列一贯的卓越特质，加速迅捷酣畅，可以让驾车者体验到人车合一的完美感受。
★激情体验——
９点多从福州出发，１３点抵达目的地泰宁大金湖，全程约３５０公里。随行的两位专业试车手谷森和施建功边开车，边谈对两厢福克斯的一些个人感受。因为大部分时间是走高速，同时结合上山路的配合，使福克斯动感的外观、扎实的底盘、过弯道时的轻松，都很舒服地表达出来。无论是高速公路上，还是进入泰宁城关，福克斯都充分表达出它的“张扬”和“霸气”。在吸引过往人群眼球的同时，不时传达出一个信号——到哪都是我的主场！作为福特ＷＲＣ赛车的原型，操控性是福克斯的招牌。高速上的飞驰，山路的急弯、陡弯，都可谓是其淋漓尽致的表演舞台。同时，车内的配置也得到了试驾人员的一致肯定。旅程电脑随时提供车速、剩余油量、可行驶里程与车外温度等，让驾驶者随时掌握相关信息。天气炎热时，充沛的空调让全车人感受到了高速行驶不减动力的优越感。
★专家点评——
资深试车手谷森和施建功在对福克斯正常行驶、加速、紧急刹车、过弯等多项体验后，发表了以下观点：
灵动：该车采用了时下流行的掀背式设计，第一感觉就是够抢眼。富足的仪表盘、运动化的裙边、黑底大灯外加纯黑色中网，完全同三厢版家庭化的温和风格区分开来，显得杀气十足。两厢福克斯的造型十分灵动、时尚，尾部的造型是整个车体的亮点所在。五速手自动一体变速箱配备ＥＳＳＣ电子同步控制系统，使其换挡迅速平顺。这不仅表现在齿轮比设置得合理，甚至离合器踏板的角度、排挡杆的行程都经过了精心的调整。拿到车后，几乎不用任何适合的过程，整个加速过程的一气呵成之感让人快意顿生，真正突出了“人车一体”的畅快。
超炫：在甩掉了尾巴的累赘后，两厢福克斯的整车刚性更为出色。同时，刚性越好，由于强度足够，车身的抗扭曲变形能力就越强，车身在弯道中的动态不会因为变形而导致不顺畅，从而使操控性能得到提升。也正是由于对整车的刚性有信心，试车手可以在急弯中很轻松地做出甩尾动作，足以看出两厢福克斯的操控感和乐趣感均属上乘。
★记者手记
当今的汽车市场中，紧凑型运动版轿车并不多，福克斯绝对算是一位佼佼者，动力和底盘技术都令人满意，操控上拥有它车很难比拟的精准转向技术，处处都体现着福克斯的与众不同。在欧洲人文环境熏陶下设计出的福特福克斯两厢，充满了欧洲的时尚风格，体现出了两厢车型对福克斯系列德国风格的传承。随着中国汽车市场的日趋成熟，消费者对于两厢车也提出了更多的需求和偏好。福特福克斯两厢凭借其适度的车身大小，欧洲的时尚设计，精湛的德国工艺以及卓越的驾驭操控，为广大消费者提供了更好的选择。引入中国的全新福克斯，正朝着它下一个销售巅峰努力奔跑着。(责任编辑：余建约) | |
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