为了避免麻烦，长安福特马自达自建网络是解决问题的最好办法。一汽马自达4S店自然愿意保持现在的情况，因为多了一款车型销售就多了盈利的空间，同时也会增加售后服务的保有量。
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市场反馈：消费者称没白等
记者在4S店了解到，虽然厂家还没有对马3重新开始销售进行大规模宣传，但一些知情喜欢马3的消费者已经进店咨询，北京地区的4S店有的已经接到十几个订单。
一家4S店的销售经理告诉记者，虽然消费者对降价普遍欢迎，此次重新上市后消费者的热度已经远不如去年。刚预订了马3的消费者李先生对记者表示：“等了一年降了一万还算合适。”去年买了马3的宋先生表示：“虽然降了1万心里不舒服，但复产后不用为售后服务担心了。”
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(责任编辑：余建约)
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