狂想5
车价下降止不住
目前,国内车价仍未和国际接轨,今年还有很大的下降空间;而从目前到2010年将是国内车企发展最关键的几年,在目前的竞争格局下,车企不能不打出降价的营销招数;此外,目前还有一些车企推出新车时仍然坚持高位定价,然后再打出降价牌,以此直接冲击市场,完成车市重新“洗牌”。2007年,中国汽车市场估计还会血雨腥风般地杀价格战,老百姓将得到更大的实惠。就细分市场而言,中级车和豪华车市场的争夺将是最激烈的,因此降价空间和力度都将会是最大的。而豪车竞争,更可用两个字来形容:“惨烈”,他们将在今年重拳出击,誓死争夺中国豪车市场。
实现指数:★★★★☆
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(责任编辑:余建约)
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