1月17日,主题为“让我们一起飞”的奇瑞2007商务年会在北京召开,奇瑞汽车董事长兼总经理尹同耀在会上宣布,2007年奇瑞的产销目标为39.3万辆,其中国内销售目标为32.3万辆,海外销售目标7万辆。
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内部目标力争全国销量第一
与此同时,奇瑞还大胆宣布,2007年要力争做到国内乘用车销量第一。2006年,奇瑞以30.5万辆的总销量在全国十大乘用车制造商中排名第四。据悉,39.3万辆只是奇瑞2007年的保守销售目标,是底线,奇瑞内部的目标可能是50万辆。以出口目标为例,奇瑞这次宣布的正式目标是7万辆,但在此前奇瑞国际经销商大会上宣布的目标是10万辆。奇瑞有关人士解释,7万辆是保守目标,10万辆是争取值。
由于奇瑞等本土品牌的优异表现,2006年中国本土品牌乘用车以26%的市场份额超越日本,位列第一,这是本土品牌乘用车市场份额首次位列第一。奇瑞汽车销售公司总经理李峰预测,到2015年,本土品牌乘用车市场份额将超过50%。到2010年,奇瑞将实现总销量100万辆。
混合动力车今年一定要上市
尹同耀在接受采访时表示,奇瑞目前完全具备了生产一代,开发一代,规划一代的能力。在此次商务年会上,奇瑞展示了今年即将投产的3款新车,分别是A1、开瑞和V2。此外,还展示了ACTECO系列新型发动机,以及柴油车和混合动力车等。尹同耀表示,今年奇瑞的混合动力车A5一定要上市。他说,目前混合动力车在国内还没有形成真正的规模需求,奇瑞此举是为了在替代能源汽车上探索一点经验。
目前,产能已经成为制约奇瑞发展的一大瓶颈,尹同耀透露,这一问题随着奇瑞第三工厂的即将投产将得到解决。据悉,奇瑞第三工厂产能为15万辆,预计今年8月将正式投产。
(责任编辑:斳明)
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