德国人造车一向以严谨著称，这也给人留下了德系技术可靠过硬、带来更为卓越性能的印象，造就了为人称道的口碑。300C的四大关键性总成技术均来自戴姆勒技术：安全车身框架技术，后轮驱动技术，悬挂技术和转向技术。5挡手自一体变速箱和后轮驱动系统，实现完美的动力传递与操控感受。克莱斯勒5.7升HEMI® V8发动机，可以在0.04秒内完成发动机从8缸到4缸的切换工作。根据厂商给出的数据，这一系统可以让其燃油经济性提高达20%之多。
在这个油价飞涨时代，这项设计不失为一种巧妙，收放自如的动力，让人更有欲望去控制他。300C的动力就像他的外观一样，澎湃着激情，而他的安全性能也是足以信赖的，安全车身设计、全面的主、被动安全配备，让克莱斯勒300C拥有了极高的安全性，在正面碰撞试验中达到了五星级的最高评级。没有一款车是十全十美的，像这样的一款豪华轿车，也稍有不尽如人意的地方，在高速和山路行驶的时候紧急变线会使后排乘客有头晕的感觉。制动系统稍有迟缓，需要大脚踩下去。总的来说，克莱斯勒300C具有让人过目不忘的魅力。做为国内主打的行政商务豪华车，有着其自身鲜明的特点，大气经典的外观给人留下了不错的第一印象。而经过戴姆勒和克莱斯勒合力打造的技术特征则为它增添了内涵。
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(责任编辑：杨文)
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