三眼看车 谈谈9万至15万元的中级轿车

　　市场眼：运动风格是今年趋势

　　国内中级车阵营目前是空前繁荣的时期。既有自主品牌占据低端，又有合资品牌盘踞高端，更有进口车型也在努力挤入。各种势力的角逐，形成了丰富多变的产品风格。目前市场上的主流车型仍然主打的是立足于家用概念的大外观、高配置、高舒适度，但随着马3、福克斯等车型入市，以及诸多中级车两厢版本在今年的上市，更加时尚个性的运动风格预计将是今年的一个主旋律。

　　从产品的竞争力来看，凯越、伊兰特、福美来2代今年依旧将延续“新三样”的风采，达到年销十万辆的规模问题不大；华晨骏捷、福克斯、马达3延续了2006年的余热，如果产量受限的问题在今年解决，最有可能成为今年冲击销量冠军的黑马。而随着标致307(标致307新闻,标致307说吧)两厢版的上市，307的势头有大幅冲高的趋势。这也预示着：两厢版将给今年的中级车市场带来最大的惊喜。

　　产品眼：八仙过海各显神通

　　我们选择了9到15万元的八款主流中级车，分别是马自达3、福克斯三厢、标致307、福美来2代、华晨骏捷、伊兰特、凯越三厢、现代美佳，它们基本能够涵盖目前中级车市场的主流产品类型。

　　外观：运动平稳花开两朵

　　八款车从外观就可以看出各自的风格差异：马3和福克斯、307注重运动元素的表达，福美来2代、骏捷、伊兰特、凯越三厢版的设计四平八稳，更接近于小一号的商务用车，适合家庭、商务的多重需求。美佳的用途则更加广泛，近似于一辆紧凑型的MPV。

　　空间：长宽适度大同小异

　　由于风格不同，八款车的外观尺寸差异比较大，最大的是骏捷，长度达到4648mm，最短的是美佳，长度达到4025mm，但是其高度达到1685mm，是八款车中最高的。从这八款车的尺寸对比也可以看出，中级车的长度普遍在4.3米到4.5米之间，宽度大多在1.7米到1.8米之间，高度普遍在1.4米到1.5米之间。

　　八款车最为共性的是它们的轴距——都在2.6米以上，最长的不超过2.64米，特例的是骏捷，轴距长度达到了近2.8米，已接近于B级车的标准。从这也可以看出，2.6米是中级车的“入门级”轴距，判断一款车是否属于中级车，抛开价格和外观，轴距最能说明问题。

　　配置：舒适度自主品牌占优

　　自主品牌可以做到顶级版，合资品牌动力表现抢眼，但配置便只能买到舒适型。

　　福美来和骏捷的顶级版售价都在12万左右。基本包含了顶级版配置中比较重要的几项：电动天窗、6碟CD、4个或6个扬声器、全自动空调、真皮座椅、真皮装饰、桃木+真皮装饰方向盘、真皮变速手柄等一应俱全。骏捷还增加了“驾驶席8向电动加热座椅”这一功能，凸显出人性化。

　　再将14.98万的马3标准型自动档、14.98万的福克斯1.8自动档时尚型、14.68万的307驾御版进行对比发现：在这一接近15万的价格上，三款车的配置里属福克斯的舒适型配置最全：双模电动防夹天窗、座椅6向调节、四向调节方向盘、空调后出风口等是它的舒适性卖点。而307则搭载了这一级别车中的大量高科技装备。新的音响控制器和行车电脑控制器捆绑在一起，应用了CMS技术，音响、雨刷、车灯、车门锁、安全气囊都在随手掌控范围之内。但307和马3这个排量目前少了一些如天窗等在内的舒适性配置。307已经最新推出了增加天窗但价位更低的舒适版，马3的产品结构则略显单一。

　　动力性能：还是“三剑客”够狠

　　从八款车的对比可以看出，马3、福克斯、307的2.0发动机在功率和扭矩两个指标上都表现抢眼，与其运动型的外观和定位比较匹配，马3的动力性综合表现最好，两项指标达到了110KW和182NM，标致307的200NM扭矩则当之无愧成为“扭力王”。这三款车可以看作这个级别在动力性能方面具有代表性的“三剑客”。

　　100KW功率、扭矩180NM以下可划分为动力表现的“第二阵营”：这一阵营中五款车的发动机功率在85KW到96KW之间，扭矩在149到173NM之间，由于其主打卖点并不是其动力表现，而且考虑到外观、价格、配置等多种因素，这样的表现算得上中规中矩。这也代表了目前中级车市场的主流消费观：即各方面都达到一种最好的平衡。

　　安全：碰撞试验说明问题

　　安全性是八款中级车普遍重点关照的一个指标。用15万以内的最高配置进行对比发现，八款车都拥有了高强度车身、四门内置防撞梁、可溃缩式转向柱、前排全尺寸双安全气囊、前后排安全带、ABS+EBD、前后雾灯、盗车雷达等安全功能配置。配置相差无几的条件下，安全性孰优孰劣，肉眼很难看出来。

　　好在有NCAP碰撞试验来说明问题。标致307首批参加了国内的C-NCAP试验并获得最高分44分(满分50分)，并获得NCAP四星级安全认证。国外的马3和福克斯参加的类似碰撞试验，都获得过单项指标最差不低于三星的好成绩。甚至日本的J-NCNP曾给过两厢马3两个五星的评级。但国产以后怎么样？还是要等这些车参加过C—NCAP碰撞试验以后才能说明问题。

　　使用成本：福美来最经济

　　使用成本中最重要的一项是油耗。国家发改委日前公布的综合油耗数据显示，福美来2代百公里综合油耗最低仅7.28升。标致307最低7.8升，福克斯最低7.6升，骏捷最低7.9升。由此可以看出福美来2代、福克斯是八款车中节油性较为出众的两款车型。

　　加上福美来2代的零部件价格也相对较低，在使用经济性上，福美来2代的使用成本应该是最低的。

　　政策眼：中级车优惠幅度有限

　　马自达3：13.98万——16.98万 优惠政策暂无

　　经销商：重庆万事兴汽车

　　福克斯：12.98万——17.57万 两厢暂无，三厢优惠3000元

　　经销商：重庆安福汽车、中汽西南福星汽车

　　标致307：12.98万——19.18万 最高优惠2.2万，此外送迎春检测服务

　　经销商：重庆互邦 重庆鹏程

　　福美来2代：8.18——11.18万 暂无优惠政策，但针对福美来323优惠1.2万元，送2000元装饰、一年交强险。

　　经销商：重庆雪屿汽车

　　华晨骏捷：8.58——12.88万 暂无优惠政策，保证骏捷充足货源，春节前优先提车，决不加价销售。

　　经销商：重庆新百利汽车

　　伊兰特：10.48到14.18万 优惠8000元

　　经销商：重庆美源百美、互邦正信、中汽西南当代

　　凯越：优惠1万元，另送价值2000元装饰，或送倒车雷达、氙灯、底盘装甲等大礼包。

　　经销商：重庆中汽沪通汽车、重庆百年恒华港宏汽车

　　现代美佳：11.62——13.18万

(责任编辑：俞劲柏)