冰面绕圈测试可以更好的检验ESP系统对车辆的控制能力,我们在先后对比有ESP状况和无ESP状况后,装有ESP系统的御翔在弯路中的循迹能力明显要强很多。ESP会时刻监控车轮的打滑与车辆的侧滑,并开始通过对单车轮的制动与动力输出限制,来全面的掌控车辆在弯路中的控制能力,最大限度降低车辆的失控情况出现。精彩动态拍摄
最后一项测试是雪地的绕桩测试,这个测试可以全面的检验车辆的电子系统。御翔的电子设备可以将车辆稳定在30公里每小时的速度来绕桩,并且能明显感觉到ESP对路线的纠正。精彩动态拍摄
类型
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评分
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点评
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外观
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★★★★☆ | 外观完全符合国人审美,庄重而不张扬。 |
内饰
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★★★★★ | 从风格、配置到做工在同级别车中都有明显优势。 |
动力
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★★★☆ | 2.4升发动机动力在城市完全够用。 |
操控
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★★★ | 悬挂属于篇软调教,乘坐比较舒服。 |
售后
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★★★★☆ | 北京的4S店遍地是,维修和保养价格还算公道。 |
实五星为1分,空五星为0.5分,每项最高5分 |
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(责任编辑:刘晓科)
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