国产售价将低于30万 马自达RX-8谍照曝光

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『在长春一汽厂区内拍摄的马自达RX-8谍照』

　　作为RX-EVOLV和X-01 SHOW CARS的后代--马自达RX-8，承载着马自达"renesis"1.3L双转子引擎。在没有涡轮增压帮助下，就可轻松的释放170千瓦的动力。这样一款装载着令人亢奋的Twin Rotary发动机的RX-8将很有可能实现国产化。这样的推断来源于我们最新得到的一组来自长春一汽的RX-8试车谍照图片。

『已经挂上路试的牌照 进行测试』

『整体的外形和原版车型完全一样』

　　谍照图片上很清晰的展现给我们，这款车型，就是时下马自达最为引以为豪，也最为重磅级的搭载“转子发动机”的马自达RX-8。被曝光的谍照图片上，虽然还不能很清晰的在尾部看清具体的标识，来确定他的最终身世；但从已经挂上的路试牌照上，还是能很直接的判断，这款车已经处在测试阶段。

　　马自达RX-8这款2+2式四座跑车，现阶段的中国市场售价为：38万人民币。如果按照国产化的一般性价格规律推断，国产后的马自达RX-8将很可能突破30万的价格底线。而且，国产后的RX-8将是现阶段中国汽车业内首款，中外合资生产的跑车。

『搭载马自达核心技术"双转子引擎"的RX-8』

　　马自达RX-8车身尺寸4435mm×1770mm×1340mm。外形小巧可爱，而又极具灵动感。前、后门为一大一小对开式，而且并无B柱，是这款车外形上比较有特色的亮点之一。当两扇门同时开启时，可以呈现非常大的车厢开口，整个车厢内的空间便可尽收眼底，也使上下车十分的方便。

『马自达RX-8为2+2式四座跑车』

『方向盘也经过颜色搭配运动感十足』

『马自达最重磅级的"双转子引擎"』

　　RX-8装置在前轴之后的引擎，体积小巧，安装格式与RX-7及MX-5完全一样，即所谓的front-midship式，但与RX-7相比，引擎安装位置整体降低了40毫米，并后移后了60毫米。与此同时，表扳位置向前移动了80毫米，使得驾驶员与引擎之间的距离缩短了140毫米，这样的改进意味着更靠近车重中心，有利于强化驾驶员的操控。

『搭载马自达核心技术"双转子引擎"的RX-8』

　　从这组谍照图片上，我们还没有充分的理由去判断一汽马自达会不会将马自达最核心的技术“双转子发动机”搭载到这款可能实现国产的RX-8上。国产后的RX-8会继承多少马自达纯正元素，我们还不得而知，但，对于我们中国消费者，我们更加的希望去接受一款，真正的原版车型。至于国产版RX-8具体会是怎样，那就让我们一起拭目以待吧！

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(责任编辑：韩哲)