[搜狐汽车] 颠覆游戏规则 试驾高尔夫GT

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　　故事应该由引擎盖下的那个TSI引擎说起，当大众原厂结合机械增压与涡轮增压系统，将原本动力平凡的1.4升汽油引擎，一举拉升至超乎级距的170匹马力输出，不仅颠覆排气量与动力输出的束缚，更让高尔夫( 报价; 图片) GT 1.4浑身充满引人好奇的魅力，想彻底看看这辆高尔夫到底有何能耐？

　　GT低调的独特感

　　以TSI引擎作为卖点的高尔夫 GT，外观走低调路线。不过，仍可在细部与其它高尔夫车系进行辨识上的区别，包括黑色双横条的水箱护罩造型，以及镶嵌在水箱护罩与车尾的GT标识，搭配BBS样式的17寸14幅双肋轮毂后，提供车迷识别高尔夫 GT的主要依据，以后在路上记得可别误会这是一辆GTI掉字的高尔夫！

　　至于内装部份，GT最引人瞩目的改变来自驾驶座，首先，高尔夫仪表板原有的水温表，在GT车上改为专属的涡轮增压表，这项改变在稍后的试驾中，最能清楚体会TSI引擎的运作模式。镶嵌GT标识的三幅真皮方向盘与格纹跑车座椅Brick砖格纹运动桶型座椅，不仅流露高尔夫 GT浓厚的运动风格，对于驾驶在激烈操控时的稳定性，更有明显的助益。

　　最后，中控接口的设计大致与其它高尔夫车系相同，以操作简便与具水准的触感，轻易赢得驾驶的喜好，不过高尔夫 GT似乎能不满足，特别在中控音响按键导入金属面板设计，顿时让座舱视觉更增添几许活泼气息。

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(责任编辑：刘晓科)