近日,一汽丰田旗下的皇冠( 报价; 图片)轿车在中国汽车技术研究中心进行了C-NCAP安全碰撞测试,获得了五星评级。一汽丰田汽车销售有限公司总经理毛利悟和副总经理董海洋、天津一汽丰田技术主管张善谦、公关部李湘在一汽丰田销售公司会议室接受了媒体的专访,关于C-NCAP碰撞过程及CROWN技术相关为媒体答疑解惑。
丰田产品的一致性是产品质量最大保证。 |
7万多台销售累计是消费者的最大信任。 |
丰田汽车的车前身吸能非常好,有助于保证乘员舱的安全。 |
C-NCAP严于国家标准,试验规则科学合理。 |
据了解,皇冠轿车自2005年3月上市以来,截至2006年12月底,在全国累计销售达7万辆以上,在细分市场获得了很大的成功。该车各项性能出色,特别是在安全性能方面,无论是主动安全还是被动安全方面均有周到的考虑。
在主动安全技术方面,皇冠全规格标准配置了车身稳定性控制系统VSC、牵引力控制系统TRC、带电子制动力分配装置EBD及刹车辅助系统的ABS系统;可以有效地提高驾驶员的驾驶安全。
被动安全技术方面,该车也标准配置了经过改良后的GOA车身、驾驶席两级式SRS空气囊,副驾驶两级SRS空气囊,带预紧限力式安全带和主动式头枕设计等。特别值得一提的是皇冠在同级别车中首次作为标准配置,导入了正副驾驶席膝部SRS空气囊。在高级别车型上还增加有帘式SRS空气囊等配置。
由于周全地考虑到了整车的安全性能,在本次的C-NCAP的碰撞测试中,皇冠一举获得了五星这一优秀的成绩。
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