南京菲亚特 是凤凰涅磐还是彻底毁灭?(下)

　　王浩良：南汽要和菲亚特长期合作

　　但是，说到是否将放弃南京菲亚特项目，无论是南汽集团还是菲亚特方面双方对搜狐汽车都明确表示“绝对不会！”

　　“菲亚特的产品系列和开发技术可以说世界上最好的。

　　“南京菲亚特跟南汽合作不好的话，跟其它企业都合作不好。南汽为了跟菲亚特长远的合作，可以牺牲一些眼前利益。”作为从前任手里接过来南京菲亚特这个烫手山芋的南汽集团董事长王浩良此时的判断和决策又一次显示出了他的战略眼光。

　　王认为，南京菲亚特这几年发展不是很快，以前合作不太愉快，双方都有责任，双方都要认帐。合作不很理想有多方面原因，主要是双方股东之间沟通的不够，相互信任不够。

　　为了帮助南京打开南京菲亚特的销售局面，王浩良甚至接过南京菲亚特的大客户团队的销售任务，利用自己的社会资源，从北京到省市部门，帮助介绍客户，去扩大销售。

　　“菲亚特认为南汽不行，可以在中国聘请权威中介机构出主意，对企业的定位、企业的产品定位和企业的战略定位重新做个调查，必须要明确。”王说。

　　尽管王浩良认为，菲亚特对中国市场他们研究得不透，但是，他还是相信南京菲亚特的产品在经济型轿车里是不错的：“在两厢车里，派力奥还是不错的。现在看来，关键还是营销。我们请北京一家研究机构对它的营销做了三年的调研，认为产品的动力性能要提高，售后服务要跟上。当然在有些地方卖得非常不错，但总体上看，营销上要下大功夫，企业、经销商和消费者三者利益关系要调节好。”

(责任编辑：南超)