斯巴鲁将发表世界第一部水平对置柴油引擎

　　斯巴鲁在水平对置引擎这块领域上钻研多年，为了能够更进一步开拓市场，斯巴鲁开发出全球第一具水平对置柴油引擎。此举将有助于斯巴鲁在欧洲市场，进一步提高占有率。除了是世界第一具柴油水平对置引擎之外，在运转精致度与平顺度上，也有所提升。这具引擎将会在下个月的日内瓦车展上，首度与全世界见面。

　　这家日本车厂最著名的科技，就是全时四轮传动系统以及水平对置引擎，这一点从他们在WRC上精湛的表现，就可以看出一、二。

　　斯巴鲁之所以会一直坚持水平对卧引擎的道路，是有其背景因素在的。最主要的缘故，是该品牌长久以来强调驾驶乐趣还有运动性，而水平对卧引擎的低重心还有平衡性，是其它类型引擎难以取代的优势。因此在量产车上，斯巴鲁一直坚持使用水平对置引擎。

　　较低的重心，能减低车辆在激烈操驾时的重心转移，同时缩小侧倾幅度。使得车辆可以拥有更佳的转向精准度与过弯极限，特别是在剧烈且突然的极限操控状态下，像是S弯道或者是高速紧急变换车道，优势格外明显。

　　搭载柴油水平对置引擎的车型，将会在明年正式出现，具有良好的耐用度以及低噪音与震动等特点。之所以开发柴油引擎，不光是希望能够在油耗、环保性上取得平衡，同时一贯的引擎性能，也没有被遗忘。强大的输出，以及优异高转反应，也将会是这具引擎与对手竞争的武器。

　　详细的资料，将会在日内瓦车展开始之后，进一步公布。

(责任编辑：刘晓科)