丰田汽车安全理念答疑

　　Q4、从对安全的理解和发展方面，丰田和德国车有什么不同吗？

　　A：（以下内容摘自丰田公司小林信雄先生在研讨会上的讲话）

　　丰田在提高主动安全与被动安全性能方面的基本想法就是追求实际安全，实际安全是指，依据全世界发生的各种事故实际状态，追求安全性能，这是GOA安全技术发展的基础。

　　首先，追求实际安全的基础是运用事故调查数据，分析为什么发生事故、是什么原因导致受伤。

　　其次，在减轻伤害的措施方面，近年来使用模拟技术等推进车辆及安全装置的技术开发，最后通过实车试验进行性能评价，进而产品化。

　　此外，我们通过重复“市场事故调查与分析”这样循环，致力于生产出更安全的车辆。

　　 如果要说和德国车有什么不同的话，应该说丰田可能更注重对主动安全技术的研究，因为毕竟不发生碰撞才是最好的安全保障。

　　Q5、社会上有一种观念，认为日本的车可能没有德国车安全感好，你怎么看待这样的说法？丰田有什么办法可以改变这种印象吗？

　　A：（以下内容部分摘自丰田公司小林信雄先生在研讨会上的讲话）

　　很长时间以来，欧洲车一直注重宣传自己产品的耐用性和被动安全，所以公众会有这样的印象。但现在已经发生了很大变化，丰田的安全技术有了很多突破性的进展，比如丰田在进行碰撞试验的是会做一些不同级的碰撞试验，我们做了2吨级大型轿车与丰田小型轿车以55km/h的速度情况下的碰撞试验，结果两车的保险杠相互叠合，合理地将负荷传递给各车的骨架材料，然后又分散到前柱、车身腰线、下车身等部位。这样，不仅能确保小车座舱的生存空间，而且也可以确保大车的安全。丰田还进行了轿车与SUV这样的碰撞、以及模拟翻滚试验等各种测试，最终都很好的改进或是验证了丰田产品的安全性能。

　　另外，丰田全车系在世界各地的各种安全评测中的优良表现，也证明了丰田GOA安全技术的先进性。从美国最权威的J.D.POWER近两年的测评结果来看，雷克萨斯在主动安全技术方面的评价经常超过宝马和奔驰。所以认为日本车不够安全的想法，应该有所改变了，我们做这次安全巡展活动的目的就是希望能让更多的人，认识到丰田的安全技术和理念。

　　Q6、请问本次安全巡展活动将延续多长时间，进行多少个城市？

　　A：本次活动从4月15日开始，计划会持续到9月份才能结束，其中大约要在14个城市中进行展示GOA安全理念和技术的巡展活动，我们希望能以这种方式，能让更多的人重新认识丰田品牌，认识丰田卓越、完善的车辆安全技术。

　　Q7、为了让中国的消费者建立对丰田的安全信任感，你想说点什么吗？

　　A： 1、对安全的应该有一个正确的期待和理解，建立安全行车的思想和交通秩序，从根本上减少交通安全事件的发生才是最根本的解决方法；

　　（以下内容摘自丰田公司小林信雄先生在研讨会上的讲话）

　　2、丰田想要实现“零伤亡”这一终极目标是非常困难的，仅仅依靠对车辆本身采取措施可能无法做到，因此为了接近“交通零伤亡”的目标，丰田还要在以下三个方面采取三位一体的措施，即：车辆的安全对策（GOA）、对人的启发教育活动、改善交通环境。只要丰田努力去做，我们相信中国的消费者会对丰田产品的安全性有更高的评价。

　　Q8、无法回答的其他问题？（如政治问题、漏油事件、爆胎事件等等）

　　A：面对这些问题，应该态度诚恳地表示自己并不是这些方面的专家（或负责人），对详细情况了解不多，将来在其他合适的场合，大家可以得到更准确的答案，谢谢！