三、配件价格高得无理
浙江省的朴先生2004年9月购买了一辆自动挡经济型汽车。2006年10月,该车出现变速箱故障,需要更换。4S店要价4万元。
从上述案例来看,一个紧凑型轿车的变速箱价格就可以从4万降到2万多,那些豪车的零配件价格就会更高,讨价还价的余地也就更大了。
有位在4S店工作过的工人说,“把一辆车拆开单卖零件,能卖出两辆车的价格”。此说的准确性我们不妄加评论,这也多少说明了汽车零配件市场的利润之大。
一般来说,4S店提供的零配件都应该是正厂件。可谁知道正因为这个正厂件的“出身”才把价格定得高出市场平均价格不少。实际上还不只如此,有消费者投诉说,维修站按4S店明码标价收费,然而,他却亲眼看到维修工从汽配城取来零配件装在车上了,这其间的价差可不是个小数。
看来,要了解零配件真实价格,真正做到价格合理,对消费者来说实在是个不可能完成的任务。
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