汽车三包政策一旦出台将考验4S店实力

　　手机行业“三包”的部分规定将有可能被“汽车三包”借鉴，而部分4S店以前推出的维修代步车服务，将会较真落实。

　　车辆维修期间为车主提供备用车（又叫代步车），这在车市中并非新鲜事。此前就有一些4S店推出过这样的活动，不过全是短期的宣传行为，没有长期坚持下去。

　　事实上，尽管我国的《汽车三包》一直没有出台，但是由国家质检总局起草的《汽车三包》初稿，将维修商提供备用车作为一项重要内容。记者了解到，《汽车三包》初稿规定，两天以上未能修复的车辆，维修商需向车主提供备用车直到修理完毕。

　　“要严格执行这个规定的话，难度非常大。”有车商向记者坦言，4S店的工作用车本来就非常少，今后如果为了执行这个规定，特意添置备用车的话，4S店的成本压力可想而知。记者了解到现在重庆还没有一家4S店能真正做到提供备用车。

　　但不管怎么说，商家的实际困难不能成为推卸义务的理由。一旦《汽车三包》出台，车主就有权利要求4S店提供备用车。