重庆提车难 高档车市场需求考验厂家产能

　　奔驰、宝马、奥迪旺销势头从年初延续到3月。重庆部分豪车定单排到了6月，个别店甚至开始雪藏“展车”，以此表明确实无现车。重庆的豪车消费者大喊提车难。

　　宝马增产推新车

　　“宝马523LI已经出现断销，提车最快也要一个月。

525LI和530LI也要视其颜色而定提车时间。”据重庆宝盛汽车市场人员介绍，今年重庆1、2月份平均月售宝马90多台，与去年同期增长108%。“今年买个豪车好过年”的现象很明显，2月份的来店人数仅增长20%，但销售却增长了225%，成交率几何倍数增加。

　　据悉，第5万辆国产宝马汽车已于3月5日下线。华晨宝马高层表示，通过优化生产线，三班工作制，华晨宝马今年的产能将从3万辆产能提高到4.1万辆，能够满足日益增长的市场对国产宝马的需求。

　　“重庆宝马供货问题将随着厂家产能提高得到解决。更换了配置的宝马530Li、525Li和523Li典雅型也于3月5日上市，价格分别为64.26万元，55.86万元，47.76万元。华晨宝马在提高产能的同时，推出了价格更诱人的车型。”

　　奥迪加班加点 重庆有望下半年现货供应

　　“奥迪在重庆市场没有明显淡旺季,一直热销,定单已经排到今年5、6月份。”据悉，奥迪在一汽-大众工厂内的生产线目前产能为每年10万辆，而2006年国产奥迪汽车为7.7万辆左右，也就是说目前奥迪在中国的产能使用率不到80%。

　　“目前有消息称奥迪厂方正在加班加点，产量将提高到9万辆。从重庆现在的定单量和提车量的关系对比中可看出，随着厂方产量的增加，今年下半年应该可以做到现货供应。”一位熟悉奥迪的业内人士分析。

　　奔驰在渝供货无问题

　　重庆奔驰2月份出现排队等车现象，一位奔驰车主反映差点没赶在春节前提到车。“春节前两天就销售了14台奔驰，平均一天7台，在那个时间点上我们确实喊资源紧张。不过在正常情况下均能保证客户按时提车。”

　　重庆星顺汽车相关人员说，由于去年年底的销售猛增，对今年的趋势已有所估计，因此准备了充足的货源。重庆富豪特别喜欢的进口奔驰，除了跑车系列提车时间会略微推迟之外，其他车型供货均能保证，而国产奔驰E级销售平稳，不存在产能不足、供应不上的问题。