一直主攻高端轻卡市场的江铃汽车终于迈出了进军中端轻卡市场的步伐。3月10日、11日,江铃轻卡新品江铃顺达在全国75个城市同步上市,最低售价仅为6.38万元,目标直指5-6万元区间的中端轻卡市场。同时,推出升级版凯运,再次确立了高档轻卡的新标准。
江铃顺达到底是一款什么样的车?如此低的价格还能不能保障江铃一贯的高品质呢?“顺达是一款同凯运、JMC轻卡共线生产的轻卡产品,因此继承了江铃素有的优良品质以及省油、耐用等特点。”江铃汽车销售公司副总经理陈武表示,“顺达在保证了发动机、变速箱、底盘等核心部件的高质量的同时,以主要需求为核心,简化了部分附加的配备,从而最大化地降低了用户的购买成本,它最大的特点就是简约实用。”据悉,江铃顺达实际上就是JMC轻卡的经济版,仍然采用4JB1发动机等高端轻卡配置,百公里油耗仅9升,而其价格已与羊城、奥铃的产品价格持平,甚至低于它们的部分车型售价,与东风和江淮的同类车型相比也只高出八千到一万元,这对于注重性价比的商用车客户来说有着极大的吸引力。
江铃凯运是兼收并蓄五十铃技术与百年福特造车经验而开发的一款高端轻卡,也是国内配置最高的一款轻卡,除了性能优越外,诸如电动窗、中控锁、倒车雷达等人性化配置体现了更多的人文关怀并受到高端用户群体的欢迎。目前江铃占高端轻卡市场三分之二以上的份额,相当程度上得益于凯运的良好表现。此次与江铃顺达同时发布的凯运升级版,动力系统、制动系统、悬挂系统、转向系统性能全面提升,排放达到欧III标准,并在原有凯运的基础上配备了动力转向和遥控锁,而价格保持不变,进一步满足了高端客户群体的要求。
此次江铃顺达上市,江铃汽车深圳经销商国顺江铃、深圳江铃、顺成江铃也与全国同步举办了新品发布会。令记者感到意外的是,发布会并不是江铃顺达的独角戏,而是以“神兵无敌,纵横天下”为主题将新品发布会办成了“出征大会”,分别以棒、剑、刀三种武器喻指顺达、凯运、JMC轻卡三款产品,表露出2007年江铃轻卡全线出击、引领高端市场的决心。
有业内分析人士指出,江铃汽车继今年1月份高调发布07款宝典、宝威之后,紧接着又推出江铃顺达和升级版凯运,这一连串的动作显然“蓄谋已久”,一贯低调的江铃正在改变其市场策略。尽管去年江铃轻卡的增长率远高于全国平均水平,并在高端轻卡市场占据三分之二以上的市场份额,但其显然不满足于过去一年的扩张速度,江铃顺达的推出意味着江铃将开始强攻中端轻卡市场。
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