不少车主对“保修期”这一概念的认识仅限于“几年和多少公里”这两个数字,而对于其中的细节规定却并不了解。从记者调查的范围看,这样的车友已占总数的八成以上。
其实,享用“保修”这块免费蛋糕,有着很多的条件限制。
多数车友不懂“保修”
“保修期应该是这个特定时间里修车可以免费的意思。”上海通用车友汪洋的新车开了还不到一年,除了正常的保养,他还没有花过任何汽车修理的钱。昨天,记者进行了一个小型调查,被调查的10多位车友中,像汪洋这样理解保修期的车友占据多数。他们除了知道自己车辆的具体保修期外,大多认为车辆在保修期内可以免费维修。
据了解,当前各品牌车型都有保修期限(也称质保期),均由汽车生产厂家规定,一般会同时给出时间和行驶里程两个数据,以先到者为准。但只要你认真翻翻随车保养手册中有关“新车质量担保”的规定,就会发现,保修期绝不能简单理解为“什么都保”。
易损件不在免费之列
最近,起亚车主吴伟发现自己车子的雨刮片磨损挺厉害,于是便去4S店要求免费更换,却被告知该部件不在保修范围内,需要自掏腰包。吴伟有点不明白,自己的车开了不到半年,不是说好保修“两年或六万公里”吗?
据了解,一般的汽车厂家都这样规定,保修期内,在规定的使用条件下,经确认是因产品质量问题所造成的故障或零部件损坏,由厂家提供无偿维修或更换相应备件。汽车厂家比较一致的保修规定是,像雨刮器片、刹车片、轮胎、离合器片等易损件不予保修。
“目前,国内对汽车的保修期限尚无明确规定。”有关专家表示,目前国内主流品牌车型保修期长短不一,各自的质保规定也略有不同。但保修的主要是发动机、变速箱等一些核心部件,而并不是什么都保。此外还有许多限制,比如不按规定保养不保修,私自改装不保修,使用不当不保修等等。
专家提醒:应学点保修常识
人们常说,买车容易养车难。要想自己的座驾开着放心、用着省钱,最好先弄明白自己购车后享有哪些权益。
“我在快到两年保修期时,特地将车去检测了一下,后来到4S店免费换了两个发动机备件,省下4000多元钱呢。”车主杨柳一说起这次经历就颇为得意,原因是他了解保修常识。但据了解,大部分车友对保修常识不了解,以致错失了保修期内的“免费蛋糕”。
有关专家提醒车主,目前,不同品牌车型的质保范围各有不同,车主应仔细参考汽车保养手册上的相关规定,以明确自己的权益。像每辆出厂新车的《保修手册》(或《保养手册》)上,有关保修事宜都有明确标注。车主应及时学习掌握这方面的常识,这样才能放心享用保修期这块“免费蛋糕”,得到更多实惠。
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