厂家明降实则暗涨 车商集体暗中降价揽客

　　厂家明降实则暗涨 部分车型销路不畅

　　本报上周报道了新宝来、捷达、POLO劲取等车型明降暗涨的消息后，有经销商致电本报称：“我们原来计划半个月以后再加大优惠幅度，但很多消费者都不买车了，只能赶紧开始实行优惠价。

　　记者了解到，现在在二、三级市场，新宝来最高优惠幅度已达4000元，POLO( 报价; 图片)劲取的最高优惠幅度达到了7000元。部分4S店也使出了送价值数千元的装饰、保养等“招数”揽客。

　　“前几天，有好几个原定要买新宝来的人天天给我打电话，问什么时候才有优惠。人家没优惠就不买车，我们只能赶紧申请自己增加优惠幅度。”一位在汽车市场销售一汽-大众车型的经销商告诉记者，虽然厂家降价后新宝来和捷达部分车型的价格都比原来的售价高了，但经销商加大优惠幅度后，比原来的售价又低了不少。因此，有些原准备买车，“降价”后又开始观望的消费者，也终于掏钱买车了。

　　记者调查了解到，以新宝来1.6L自动豪华型为例，厂家降价前市场上卖到了138000元，降价后规定售价140800元，现在在市场上，最低136000元就能拿车，有些车商还许诺送价值千元的内饰。对其他部分新宝来车型，车商也给出了一定优惠。而降价前市场售价74800元，降价后卖到了76800元的捷达伙伴，目前在市场上也能以74000元拿车，比降价前又低了800元。POLO劲取1.6手自一体风尚版降价前优惠幅度是6000元，降价后的优惠幅度仅2800元，目前在市场上也又有了最高7000元的优惠。

　　与市场上的车商相比，4S店由于与厂商联系更为紧密，因此不得不按厂家给出的价格销售，在车价上没法有太大优惠。不过记者调查发现，为吸引消费者买车，不少4S店都使出了“送礼包”的优惠，纷纷表示可以赠送价值2000元到4000元不等的内饰。