开小车玩越野 福特嘉年华换代款将推SUV

　　马自达2的消息公布之后，福特新一代嘉年华当然也不远了……

　　嘉年华未来也要加入MAX家族？

　　根据最新消息显示，除了去年登上巴黎车展的Iosis X概念车将化身X-MAX量产之外，与最新马自达2同为孪生车型的福特嘉年华（Fiesta），除了一般三门与五门的掀背车型以外，也将加入“MAX”家族，推出以未来新一代嘉年华为基础衍生的多功能轻度越野版本，不过车名是否会加入“MAX”此名号识别，目前尚未得知。

    虽然目前关于此全新嘉年华的轻型SUV版本消息相当有限，但依照所获得的情报显示，此嘉年华越野版本将会拥有如马自达2般丰富的肌理造型，而车头前方同样导入了福特最近新成立的家族风格kinetic design设计元素，且为了加强道路使用机能，不但车身予以架高，前后车底下方也加上了金属护板，而车侧的黑色塑料饰板同样不可或缺。

　　伴随着立体流线的腰线来到车后方，细长的尾灯显现了更动感的语汇，与车头前方不规则多边形的投灯相互辉映；不过由于车身尺寸的限制与定位取向，嘉年华越野版本将不会与大哥X-MAX相同导入四轮驱动系统，仍采用前轮驱动模式。

　　多项动力选择

　　未来的嘉年华越野版本将延续嘉年华车系树立的年轻风格，除了内装设计将丰富活泼化以外，并将导入与微软合作开发的Sync系统，展现多高科技的多元魅力；动力系统则有可能搭载1.3升、1.6升与1.8升三具Duratec Sci汽油引擎，柴油引擎则有1.4升与1.6升TDCi两选择，不过不排除会有排气量更小、更为入门的动力车型推出。此外，更极有可能还会有混合动力车型，不过这款车型可能要等到2009年才可能上市。

　　安全防护也是此全新车款所注重的，嘉年华越野版本极有可能将前、侧与头部气囊列为标准配备，展现福特近几年来对于安全的高规格等级。

　　至于此越野车型的问世时程目前尚未正式公布，但相信在新一代嘉年华现身后，这款兄弟车型应该就不远了。