玩家侃车--F1赛车不只是男人的游戏

　　女人不能参加Ｆ１，反对者认为Ｆ１是最后一项体现＂骑士精神＂的体育运动，女人应该属于厨房。Ｆ１赛车手巴顿则认为，女人的体形不允许她们进Ｆ１驾驶室，显然这是反对者对女性赛车手的偏见。

　　历史的偏见

　　女性因为体形的原因，并不适合驾驶F1赛车。

而且如果胸部过大，甚至连驾驶舱都挤不进去，即便挤进去了你能想象扣上六点式安全带的情形吗？F1的花花公子巴顿是这样来解释为什么F1没有女车手，不，是为什么女车手无法进入F1赛事领域。即巴顿并不认为是F1拒绝女人，只是女人无法迈进这个门槛。显然巴顿更喜欢穿着超短裙的赛车宝贝。

　　巴顿的话音刚落，在福特方程式赛车中取得过不错成绩的女车手萨拉赫-卡万菲随即回应，并且一针见血：如果巴顿能把花时间看女人胸部的功夫都用在比赛上，也不至于一场比赛都赢不了。

　　不管巴顿的言论是否科学，但事实摆在面前：在过去有一部分女车手已经尝试过进入F1，还有5位女车手在F1赛场上留下过征战印记，但遗憾的是均以失败告终，没有一位女车手在F1取得长久的一席之地。距离我们最近的一次是1992年，意大利女车手阿玛蒂代表布拉伯汉姆队三次出战资格赛，但她没有一次完赛，最终被后来的世界冠军、英国人达蒙·希尔取代。

　　F1历史上最成功的女车手要数意大利的隆巴蒂。1975年F1西班牙站，她打败众多男对手，一举夺得第六名。这也是女车手在F1历史上唯一一次获得积分。也许隆巴蒂拥有了太多的运气，1976年之后，尽管有为数不少的女车手参与了F1车队的测试，但无一出现在决赛当中。

　　女性渐成F1卖点

　　对于女性赛车，反对的人很坚决，也没有特别理性的理由。他们只是单纯地认为F1是这世界上“最后一个讲究骑士精神”的体育运动，也纯粹是个男人的世界。大多数的男人还没作好心理准备，接受女人亲近F1的事实。因为那意味着她们在厨房跟家里的时候会很少。赞成的人，目的就非常复杂了。

　　如今的F1，面临的危机实在不少。在全欧接连禁止烟草广告、电视收视率持续下降、比赛观赏性一直降低的时候，F1真的需要多增加一些“卖点”。那么，还有什么能比“女人和F1”更加激发人们的兴趣呢？娜塔莎·盖奇南，一个16岁瑞士女孩的梦想，即使实现，自己的实力究竟能占到几成原因呢？

　　最终，不管支持或者反对，一些新生代的女车手正努力地向F1进军，如来自瑞士的娜塔莎·盖奇南，今年16岁，目前正在参加宝马ADAC锦标赛；譬如现年21岁的苏希-斯托达特，是目前英国竞技水平最高的女车手。虽然她们一并遭受着非议，但同时她们往往更容易获得更多的金钱与媒体支持，对于车手来说，这是至关重要的。