2007年和2008年中国汽车市场需求预测

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2007年和2008年中国汽车市场需求预测

——质疑发改委汽车产能限制政策

北京航空航天大学 徐向阳教授

　　[引言]

　　近年来，中国的汽车市场发展迅猛，在短短几年的时间里，汽车市场就由卖方市场转变为买方市场。

2004年汽车市场增速的降低和库存的增加，引发了对汽车工业产能是否应该进行调控的讨论。尽管有很多反对调控的声音，但是讨论的结果还是以2006年底国家发改委匆匆出台的限制汽车产能的文件告一段落。尽管如此，反对限制产能的声音并没有消失。产能到底是否应该限制？应该如何限制？其基础是对未来汽车市场需求的准确预测。同时，汽车市场需求预测也是企业进行经营决策的重要前提条件，是企业制定经营计划的重要依据。因此，无论从国家宏观政策决策层面，还是从企业决策层面，准确预测汽车市场需求都显得非常重要，且意义深刻。

　　鉴于此，作者试图总结以往国内汽车市场需求的变化规律，建立科学的预测模型来量化影响汽车市场的因素，通过建立及验证中国汽车市场的结构方程模型，对中国汽车市场需求进行科学的分析和预测，并通过数据来对汽车产能是否应该限制和如何限制提出建设性意见和建议。

　　详细请点击：

　　一　预测模型

　　二　2007年和2008年汽车市场需求预测

　　三　从市场需求看产能限制政策

　　四　对汽车产能限制政策的质疑

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