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舵手马纯济


  走向国际

  马纯济说,不敢走出去,不敢到国际市场去竞争,不敢按照国际规则来运行,那么就会永远落后。

  马纯济的目标是把重汽打造成一个国际化的企业,对于这个目标的实现,他有清醒的认识和坚定的信心。

  “我们知道,尽快和国际接轨,达到国际化水平,毕竟要有一个过程,还需要付出很大的努力,但是必须要迈出第一步,没有这一步,我们永远不可能为成为世界500强企业创造条件、打下基础。”

  与沃尔沃合资合作,是马纯济战略规划中事关全局的重要步骤,也是中国重汽提高企业核心竞争力的重要手段,两者之间的合作之路长达9年,其中一个小插曲,可以生动诠释出马纯济的人格魅力。

  2001年8月,当时还是济南市委副书记兼中国重汽董事长、党委书记的马纯济亲自带队赴沃尔沃总部开启合资谈判的破冰之旅。

  谈判期间,一位沃尔沃的代表问马纯济,他是一位政治家,为什么要来履行企业家的职责。

  谈判中,马纯济则以自己掌握的汽车专业知识和不凡的谈吐诠释了自己的真实身份。晚宴时,那位代表再次找到马纯济,由衷地赞叹他不仅是一位政治家,还是一位企业家,更是一位真正的“汽车人”,并坚持要与这位“汽车人”喝上一杯。

  随着企业自身实力的不断增强和沃尔沃项目的顺利开展,中国重汽的国际化战略开始迈出大的步伐。

  2004年,中国重汽正式确立“成本战略、国际化战略、区域化战略、技术领先战略”四大战略,将国际化正式列入战略之中,并在2007年商务大会上,将国际化战略列为四大战略之首。

  “其他三大战略服从国际化战略发展,这是战略调整,也是市场需求。”

  马纯济表示,“与国际先进水平相比,我们的重卡还有5年左右的差距,要振兴民族重卡,产品品质提升势在必行,从2004年到现在,我们的出口逐步发展到2亿美元,6000多辆整车,到2010年,中国重汽产销12.5万辆中要有1/3进入国际市场。”

  与此同时,马纯济还大手笔进行资本运作,卡车公司顺利登陆深交所,整体上市正在积极筹备中。

  对于正在进行的上市事宜,马纯济说:”没有人逼着干,永远达不到高水平。国家不强在世界上就没有地位,企业也是如此,不敢走出去,不敢到国际市场去竞争,不敢按照国际规则来运行,那么就会永远落后。上市融资是次要的,最重要的是建立新的机制和国际接轨,成为一个新型的企业,提高企业的自主创新能力,成为企业发展的一个新平台。“

  当求发展的激情和对市场深刻而清醒的认识同时兼备时,这就成为一种能力。拥有这种能力的马纯济特别强调企业在经营过程中要把握住主动权,同时要明白自己每走一步路的目的是什么。


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