享御-产品介绍

　　外观

　　双龙Kyron的名字由“Kai+run”变形而来，表示“无限疾驰，自在飞奔”之意。Kyron的中文名被定为“享御”，代表了Kyron车主的生活定位：心享生活真谛，然后可御天下。

　　作为双龙新一代全新概念运动“休旅车”的代表作，享御的造型带有鲜明的原创性，灵感源于中世纪骑士头盔的格栅和盾形的尾灯和尾窗赋予它浓浓的欧洲味道。

双龙的设计总监、英国汽车设计大师表示“Kyron将会成为添加了欧式设计风格的未来导向交叉型SUV的典型”。

　　正面

　　前面部分是以双龙三线型散热格栅为特征，骑士头盔般赋予灵感的前部涉及，清晰的前照灯和琥珀色转向指示灯引领SUV新风尚。凸出的前大灯，更显尊贵气势。

　　侧面/后面

　　侧视车体线条充满动感；金属银行李架于车身外观呼应融合，透出时尚，同时增添了更多运载能力。

　　内饰

　　美观、舒适、宽敞在享御车内得到了极佳的体现，同时有米色和灰色两种内饰颜色可供选择。为驾驶座专门设计的中央仪表盘，使驾驶员可方便的用指尖进行所有操控。创新的圆形编排开关，易于寻找，并使空间利用最大化。控制台的不锈钢装饰尽显时尚外观。

　　高保真音响系统及车厢的定位扬声器让车内每个角落都能感受惬意的音效，让驾乘者尽享家庭影院式环绕效果。

　　具有多样的性能和便利条件的座椅布置

　　灵活多变的座椅组合时同级别车中载货空间最大。

　　常规座椅组合时，可以舒服的乘坐五位成人；后排座椅安全折叠平铺时，可提供最大的行李放置空间；更可更具需要组合出3个座位以及放置较长物件如高尔夫球杆或滑雪板的空间。

　　车尾的行李盖防止外部窥见行李舱物件，外表更整齐有序；行李舱设计更加人性化，内部的分割柜将工具和需要的供应务牢牢固定保存，在需要他们时随时可拿到。

　　舒适性

　　气候控制系统装备有传感器，监控车内、外空气温度，并进行自动调节是车内温度保持在理想状态。遍及内部的多个通风口，在夏季保持空气的循环更新；在冬季，这种通风系统保障您的双脚始终温暖舒适，并保持所有车窗无霜冻。一年四季纯净的车厢空，使您自始至终感觉良好。

　　车内的座椅设计让每位乘员均感舒适惬意。驾驶员和乘客座位的头枕可以调节，确保长途旅行时达到最佳舒适和放松状态；后排座位的中央扶手可折叠，增加乘客的舒适度；座位内置的加热线圈在气候变冷时自动加热；驾驶员可调节座椅背角度，座椅位置，向前、向后及座椅高度，随驾驶习惯自动调节的功能和腰部支撑台减少了长途驾驶的疲劳。

　　此外，享御还设计了更多装配给驾驶者和乘客带来舒适的便利装置。方向盘音响控制系统，方便驾驶员注意力集中于路面，多功能控制开关将前后雨刷和清洗器开关都集中在一起，方便使用；电动天窗，全自动车窗，中央扶手储物盒， 时尚仪表板，光感可移动烟灰缸，迎宾踏板，双电源插座，一触式前座杯托等装置。

　　动力性能

　　发动机

　　2.0升第三代涡轮增压柴油发动机，具有顶级输出功率141ps；由于发动机上配备了多点电喷技术和动力系统的整体降噪减震装置，驾驶起来比其他SUV都更安静。XDi200 XVT的柴油发动机具有优良的燃烧效率和相当高的环保性能。

　　在动力方面，据悉这款发动机最大功率达141kW，最大扭矩达310N/M，均为同级别柴油发动机之冠。在发动机正常的转速区间内提供了最大扭矩，使车辆起步和行进时的加速性极佳。

　　变速箱

　　享誉使用奔驰T-Tronic 手自一体变速器。这个系统也被用在其他世界最著名高性能汽车上。系统由调节换档点的人工智能程序控制，是乘坐更平稳，燃料更经济。切换到手动模式，轻松操控排档杆，您也可以选择带双质量飞轮的5速手动变速器，有效抑制噪音和振动。

　　模式选择开关上，按W选择冬季模式，使驾驶员能在第二档启动，防止车辆在结冰路面上打滑，在起动这模式时，仪表面板上的“冬季”指示灯点亮。按S选择标准模式，此模式在正常驾驶情况下使用（车辆在第一档启动）。驱动控制模块(TCU)作为驱动系统的大脑，记录驾驶员的操作习惯，并针对此习惯匹配出最平稳的换档控制。

　　悬架系统

　　享御装备了高级轿车上使用的相同悬架系统，能提供像轿车一样的驾乘。惊诧于难以置信的SUV丝般平滑的操纵。前悬架为双叉臂式悬架系统，它包括上臂和下臂，保持轮子与任何路面都有最佳接触，另外还包括双向气压减震器，稳定杆和螺旋弹簧。该系统通过减震5连杆悬架安装在后部，是当前所使用的最先进系统之一。悬架系统拥有越多的连杆，道路减震效果就越好，磨损和破裂大到最小，使得牵引力、舒适性和耐用性更佳。

　　分时驱动电子式4轮驱动（4WD）系统

　　分时四轮驱动模式使您能在驾驭时从两轮驱动（2WD）轻松切换到4轮驱动（4WD），灵活应对任何道路状况。。在正常情况下使用两轮驱动高速档齿轮模式，这样滚动阻力较低，从而节省了燃油；在需要更大稳定性的时候（如未铺柏油的路面或结冰路面）使用四轮驱动高速档齿轮模式；当行驶在崎岖不平的野外山区，则使用四轮驱动低速档齿轮模式，这样可以满足低速、最大功率的需要。

　　被动安全/主动安全

　　享御配备的被动和主动安全特性的保护令人惊讶。多功能电子装置将发生意外事故的可能性降到最小，三层结构车架用于吸收和分散各种震动和冲击力，保障正常行驶过程中更小的振动、更长的车身使用寿命和防止冲击的更大安全性。当意外发生时，超刚性的钢车架不会挤入车厢，整个车体增加了额外加固，使整体刚性和防碰撞性大大提高。

　　前气囊保护驾驶员和副驾驶的安全，而且所有座椅均配备了三点式安全带，以达到最大的安全性保护。

　　ABS+EBD作为标准配置，超豪华型更是配备了ESP电子稳定系统。许多现行的安全系统结合到电子稳定性程序，每个系统都为车轮状态提供数据。如果数据暗示危险，ESP立即控制发动机输出并制动，保证车辆保持在原定方向。这些系统之一叫做防侧翻保护系统（ARP）,它在侧倾力超过限定时进行干涉，比如转向太急烈或急剧的U字形转弯。另一个系统是制动力辅助系统（BAS），它可确定紧急情况下驾驶员制动的意向，然后立即增加制动力。

　　另外，加热电动折叠式后视镜和前后加热线玻璃，前后雾灯的强力照明，前风挡玻璃雨刮器防冻装置，车辆倒退时能自动感应障碍物而发出警告音的倒车雷达PAS(Parking Aid System)等保障乘客安全。

　　防盗

　　驾驶员可使用遥控钥匙从车外锁定车门或解锁车门，启动报警装置；如果驾驶员在车外并受到威胁，可遥控启动防盗装置。此外，驾驶员可以在远距离用遥控钥匙开启寻车灯，快速找到自己的车辆或者察看车内。