3万元经济车轿车让微车市场“很受伤”

　　本周一，上海华普汽车宣布降价2000元—8000元，其中海域AA 1.3L成为经济型家用车第一个跌破4万元的车型，其39888元的售价与长安奔奔、奇瑞QQ等微型车正面交锋。华普经销商表示，此举会让调整了价格不到一个月的QQ车“非常难受”。

就在华普降价后没几天，1.3L力帆520即刻跟进降价3000元，最便宜车型仅4.67万元，这也是1.3L系列车型上市后进行的首次官方降价行动。

　　在此之前，4万元几乎是微轿和经济型车的价格分水岭，双方默守在各自的价格区间搞“内战”。除此，目前市场上区分微轿和经济型车的标准之一就是轴距的长短，华普、力帆、富康等经济型轿车的轴距均为2.5米以上，而奔奔、QQ等微轿则不到2.4米。经济型车的购买目的是以家庭用车为主，在价位相近的情况下，空间宽敞的车型更容易受到这部分消费群体的偏爱。海域AA把经济型车市场的触角伸进微轿领域，除了引起奔奔、QQ们的紧张，更会让同档次的经济型车有降价的压力，这两个细分市场的价格区间很有可能会引起连锁反应的再次调整，力帆520算是第一个跟进者。

　　同时，华普其他车型也有相应降幅，其中海尚1.8L售价不到6万元，成为国内最便宜的1.8L车型。