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汽车频道 > 2007上海车展--壳牌特约 > 2007上海车展评论 > 老总访谈

王敦明:两厢赛拉图将在年底投放中国市场



  主持人:各位网友大家下午好,欢迎收看搜狐的上海车展视频特别报道,现在从现场回到访谈间。现在来访谈间作客的是东风悦达起亚企业有限公司副本部长王敦明先生,先请他和大家打个招呼。

  王敦明:网友大家好。

  主持人:我们知道东风悦达起亚是在国内做经济型轿车起步的企业,它的千里马很受消费者喜爱,这是上海车展带来了哪些产品?

  王敦明:很高兴有机会和各位网友做一个交流,东风悦达起亚联手起亚汽车一汽在上海参加车展,不仅把我们市场上销售好的车型带过来,更重要是把我们年底要投产的两厢赛拉图带来。

今天上午亮相以后受到消费者的关注,这是起亚汽车在全球的第一站,希望把这个产品放到中国市场投放。因为起亚汽车非常重视中国市场,第二在发展势头非常好的汽车市场里面希望两厢车可以秉承三厢车的销售,继续找回自己的客户找回自己的市场。

  主持人:说到赛拉图,刚刚和王总聊说赛拉图上市以来很受消费者青睐,能给我们介绍一下赛拉图的情况吗?

  王敦明:2005年8月18号上市以来,赛拉图走势一直非常好,去年它的销售业绩到了十万辆,现在我们每个月销售量都在8千台左右,这个产品受到了广大消费者,特别是那些追求时尚,彰显自己,充满激情的年轻人对我们充满希望。

  主持人:现在中国市场的车型跟前几年引进的车型有些变化,比方说前几年只要把外国公司的一、两款车拿进来就行了,现在在中国卖的车都要经过本地化的改造,满足中国消费者的喜爱,做重新的设计。起亚一直是和中国的文化比较接近,这方面是不是也要做一些改造呢?

  王敦明:这方面起亚汽车已经把自己定义为世界品牌,不仅在欧洲建立了自己的技术研发中心,在欧洲、美洲都有自己的技术研发中心。整体的车型投放来看是世界的发布车型,大家今天看到的两厢和韩国刚刚面向的三厢有很大不同,国内的赛拉图和欧洲版的赛拉图也不一样。

  主持人:具体在哪些?

  王敦明:在内饰方面,配置方面都是按照中国人的喜好做的。我们在中国投放的这些产品更时尚一些,更年轻化一些,或者说视觉效果冲击力更好一些。

  主持人:说到2007年是新产品辈出的一年,第一季度有统计,每四天就有一辆新车上市,对于悦达起亚来说,在新产品方面今年好象也是很多的,有赛拉图两厢,据说还有一些新产品,能给我们透露一下吗?

  王敦明:现在中国的汽车市场已经变成世界的,在这么一个竞争激烈的市场赢得自己稳定的份额必须靠投放新产品,所以现在各个汽车厂家在新产品都加大了努力。东风悦达起亚也是在这方面发展也是非常稳健,我们第二个工厂今年10月份正式投产,这个工厂年生产能力30万辆,我们会不断推出新的车型,去年8月18号推出了一个车型。

  主持人:我们再聊聊汽车的设计和造型,我们发现这次上海车展上有很多中国本土的企业,他们也推出了自己的概念车,自己全新设计的,包括发动机、概念车。不知道您从合资公司来看本土的企业,他们的设计和制造、造型在什么程度?

  王敦明:很高兴中国汽车产业在发展过程中,有非常多的自主品牌,这是我们过去的换技术换市场换来了自己的自主品牌。目前一些企业在这个里面走势非常良好,我们也希望这些代表国人代表中国人走向世界的自主品牌会稳健发展,使中国的汽车尽快从国内走向国外,争取在国外的市场份额。希望这方面大家也都关注,作为合资公司也非常期待。

  主持人:由于时间关系,我们今天的访谈就到此结束。谢谢王总。

  王敦明:谢谢。

  

(责任编辑:常亚梅)
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