瓦格纳 中国自主品牌将影响全球市场格局

　　中国自主品牌将影响全球市场格局

　　瓦格纳　通用汽车公司董事长兼首席执行长

　　瓦格纳预言，未来10年，中国本土汽车制造企业将影响全球汽车市场格局。虽然我不知道时间表，但它一定会发生。瓦格纳说，中国本土汽车企业的发展形势令人欣喜,在未来的5到10年间，中国本土汽车企业将快速发展，成为强劲的竞争对手，甚至影响全球汽车市场的竞争格局。

　　应对气候变化决定汽车厂商的成败

　　诺伯特·雷瑟夫　宝马集团新任董事长

　　新任宝马集团董事长诺伯特·雷瑟夫博士说：“气候变化对于我们大家都是一个巨大的挑战，其中也包括汽车工业。如何应对这一挑战将决定汽车行业未来的发展方向以及各个汽车厂商的成败。”

　　提高对中国市场的反应速度

　　柯力世　VOLVO汽车公司中国首席执行官

　　上任仅20天的VOLVO汽车公司中国首席执行官柯力世博士，直接向VOLVO全球总裁兼首席执行官弗雷德里克·埃普汇报。

　　他表示，直接的汇报程序使中国市场与总公司沟通更容易、更便利，便于制定和修改对中国市场的策略。这意味着，VOLVO汽车将对中国市场给予更快的回应和更有力度的市场策略。

　　乘用车价格下滑的幅度超过预期

    中村克己　东风汽车有限公司总裁

　　中村克己告诉记者，2003年东风商用车的销量为29万辆，2007年预计销售60万辆，销量和销售收入翻番是可以达成的。但自从去年以来，原材料上涨的幅度已超过30％，乘用车价格下滑的幅度也超过了我们的预期。虽然降低成本、提升质量的工作已基本达到我们的目标，但把不利因素全部吸收并完成两位数的利润，不是一件简单的事。

　　中国仍是一个新兴市场

　　史帝文·温科尔曼　兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官

　　他认为：与成熟市场的需求不同，中国用户喜爱那些车身更大、配置更高、动力更强、价格更贵的车型。在中国市场，Murcielago的销量约占全部兰博基尼销量的60％，而Gallardo仅为40％。在全球市场，则是Gallardo的销量更大，达到全部销量的75％。